papytombas dijo:
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30 septiembre, 2010 a las 1:40 pm #97749
[font=arial]Buenas, soy usuario de Gas Gas pero tengo un colega que se acaba de comprar una Sherco 2010 y me comenta anoche que no sabe todavía cual es el mapa de seco o mojado en la sherco, viene con números.
Algún alma caritativa que me de información de este tema. En la Gas Gas viene con un sol y con nubes, y cuando lo cambias se nota bastante el cambio.
Saludos y Gracias.[/font] -
30 septiembre, 2010 a las 3:13 pm #97750
1 seco (boton pequeño y rectangular), 2 mojado (boton mas grande y cuadrado)
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30 septiembre, 2010 a las 5:06 pm #97751
Hola Papy!!,como bien dice Bomber el 1 es para seco y el 2 mojado.La proxima vez preguntame y dime algo acerca del o que hablamos.. SALUDOS
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1 octubre, 2010 a las 2:25 pm #97752
[font=arial]Gracias Bombero 34 y Julian, estuve mirando en los manuales en la pagina oficial Sherco y no decía nada de ello.
¿La numeración se la pusieron por el numero de pies que dejas en seco o mojado?[/font] A mas de uno la moto se la tienen que mandar con un 3 y un 5
Bromas aparte, Gracias. Pablo lo agradecerá. Julian llamame y te digo algo. -
2 octubre, 2010 a las 4:44 pm #97753
pues..chicos..yo boi al revés.,
en seco mapa 2,estira mas-en mojado mapa 1 mojado retiene mas .
un saludo -
3 octubre, 2010 a las 2:26 am #97754
Escrito originalmente por canarygas
pues..chicos..yo boi al revés.,
en seco mapa 2,estira mas-en mojado mapa 1 mojado retiene mas .
un saludoYo tambien tenía entendido esto.
Yo siempre llevo el 2, la noto así más brusca.
Salú. -
18 octubre, 2010 a las 12:30 pm #97755
[font=arial]Este finde probé la moto del colega, y para mi la moto en el mapa 2 es mas brusca y sube antes de vueltas que el 1.¿Alguien tiene datos de fabrica? ¿Ellos no publican las gráficas de curvas de par y potencia? Antes en moto verde hacían comparaciones y hacían estos test.[/font]
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18 octubre, 2010 a las 2:28 pm #97756
Pues yo también tenía entendido lo que dicen Canarygas y Casiacero, pero la verdad es que yo debo ser muy raro o tener menos sensibilidad que la escayola porque para mí se mezclan comportamientos de los 2 mapas:
Botón pequeño: más brusquedad y menor estirada
Botón grande: más estirada y más suavidad
Además, comprobado que en el mapa 2 consume más gasolina
Saludos,
P.D. Mi modelo es la 4T del 2009 -
26 octubre, 2010 a las 12:15 am #97757
efectivamente compañero,.
boton grande mapa 2.,mas estirada.
es por eso por lo que practicamente no lo cambio.,estoy por empatarlos cables.
es donde unico lo noto .,cuando estiras el motor.,
por lo demas en bajas vueltas no noto diferencia o muy poca entre el 1 y el 2.,en 1º velocidad aunque suba mucho de vueltas tampoco noto el cambio.
solo en 2º y 3º.,
cosa mas rara tú,.
se traba uno con el jodio botoncito.,jjjjaa -
1 abril, 2011 a las 5:11 pm #97758
Hola:
Tengo una Sherco 2009 y yo voy en mapa 1, la verdad que llevo poco tiempo con la moto.
No he encontrado ninguna respuesta acertada en los mensajes, algunos dicen que en el boton 2 estira mas, otros que en el 1…
Quisiera saber los datos de fabrica, me imagina que el mapa 1 es para seco y el 2 para mojado.
1 Seco: Normalmente el terreno esta seco.
2 Mojado: Llueve poco y muy pocas veces el terreno es mojado.
Son conclusiones tontas, pero aver quien me dice algo…
Saludos!
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