viernes, abril 10, 2026

papytombas dijo:

Home Foros Foros Todotrial – Moto Trial Clásico papytombas dijo:

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    • #91418
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        Buenas tardes, siguiendo con la lenta puesta apunto de la Sherpa 199 que compre el año pasado, me encuentro que lleva puesto un carburador Amal con las siguiente inscripcion L2627   405 el modelo mio es 350 y en los manuales que he consultado las 350 llevan un bing y las 250 el Amal, los chicles que lleva son los del catalogo.No he probado la moto todavia en el monte, solo la he arrancado en el taller y no suena mal.
        Tengo un dellhorto de la gas gas 280 que se le podria poner por lo que veo en este foro.
        ¿Que me recomendais? ¿Bing? ¿Amal? ¿Dellhorto?
        Se admiten sugerencias

        Se me olvidaba, El manillar que le he puesto es un HEBO de barra central, pero me da la sensacion que es demasiado bajo para este tipo de motos.Probe una 199 en un trial con un manillar mas alto y me note mas comodo.
        Renthal en su momento tenia manillares de distintas alturas.¿Que me recomendais?
        Gracias por adelantado y seguir ayudando a la gran familia motera.

      • #91419
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          Buena, Papy.
          Lo suyo es que te responda alguien que tenga experiencia cacharreando con carburadores, pero yo intentaré aportar algo, aunque también estoy en fase de carburitis aguda…
          El Amal, si está bien puesto a punto, no tiene por qué ir mal. Al ser 27 y no 28, probablemente irá algo más fina en bajas, y estirará un poquito menos. Hay quien pone dellortos de 26 y parece que no les va mal… Si el Amal está bien, sin holguras, yo lo probaría como primera opción.
          En la página de Amal tienes mucha información, incluso de Amales para sherpas 350, y todos los repuestos que necesites.
          http://www.amalcarb.co.uk/
          El dellorto de la gas gas será de compuerta plana, supongo. Para competir no vale, pero para montar, bien puesto a punto, seguro que funciona de maravilla (también encontrarás info al respecto navegando un poco. Te recomiento que mires también foros en inglés).
          Sobre poner un Bing, en fin, lee un poco, hay opiniones para todos los gustos, aunque en general se quejan de poca duración. Yo tengo el original de la moto y está bastante gastadillo, así que voy a tratar de adaptar un dellorto PHBH (hay un post abierto al respecto por mí, y otros muchos anteriores), y más adelante quizá intente restaurar el Bing.
          En definitiva, creo que partiendo de un carburador apropiado (cualquiera de los mencionados), el secreto está en saber ponerlo a punto.
           
          Ah!. De manillares no te digo nada porque te has respondido tu solo… En cualquier caso, lo del manillar es muy personal.
           

        • #91420
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            papy, tal como suena, culaquier carburador que has mencionado con los surtidores correspondientes y bien afinados admite la sherpa, los bing tienes un pequeño problema como no este bien ajustado de encendido y carburacion por supuesto, en caleinte, notaras un golpeteo pero es solo eso, con los dellortos van muy bien tanto 26 como 28, pero tienes que poner los surtidores apropiados, amal no lo he probado nunca en una 350, las 250 las traen todas y van muy bien. Saludos
             

          • #91421
            Historico
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              Despues de urgar el fin de semana en la moto, he decidido montar el delhorto. El amal no parece estar mal pero tendria que limpiarlo muy bien y destupirlo y arreglar la boya. Asi que pondre el delhorto que es de compuerta cilindrica y esta poco usado, se lo quite a la gas gas 280 para montar el kehin.Ya os contare.
              En cuanto al manillar, estube mirando la pagina de renthal y el manillar con barra central lo tienen con varias alturas. Voy a ver si consigo el mas alto, ya que con la informacion de hebo y renthal veo que hay diferencias de 1.5 centimetro mas alto
              el renthal.
              Gracias y lo dicho, ya comentare algo.

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