Panorama actual del Trial en Extremadura

si que se nota que no hay nada «más al sur» de esa zona. Como «positivo», la cercanía de las pruebas para alguien que vaya de «fuera». Estaría bien que las federaciónes limítrofes tuvieran acuerdos para poder utilizar las licencias respectivas. En todo caso, esas cinco pruebas, relativamente cercanas a la zona centro, pudieran ser suficiente motivo para sacar la licencia de mayor cobertura

Espero que te pueda servir de consuelo el seguir corriendo el Madrileño de Clásicas como hasta ahora has hecho y que te animes a participar en el nuevo Pentagonal TodoTrial.com y así seguir disfrutando de tu compañía en más ocasiones.

Un abrazo y espero verte el 25 en Venturada, Antonio.

Ricardo

«antonio»,…yo no voy a dar nombres ni me voy a implicar en comentarios comprometedores,por la sencilla razón de que aquí no hay más que intereses políticos y divorcio de intereses dentro de la misma Federación y prefiero mantener la distancia prudencial del que tiene amigos en un lado y otro. – Siempre voy a hablar desde un conocimiento relativo del que participaba,con menos frecuencia de la que hubiera querido,por la exquisita acogida a los pilotos de la zona centro y la insuperable calidez de las gentes de Badajoz y Cáceres,…pero mucho me temo que el desplazamiento del mapa del Trial en Extremadura a la zona norte de la provincia se debe a intereses personales de los nuevos responsables y a un intento «geoestratégico» de vincular el Campeonato extremeño con el de Castilla-León y la captación de pilotos de la provincia de Madrid.
Es una opinión muy personal,pero creo que hay nuevos intereses federativos (…ó de aquellos que mueven ciertos resortes),para desplazar la zona de influencia al triángulo Cáceres-Avila-Madrid. – Yo no sé si ésto conseguirá objetivos estratégicos ó intereses personales,puesto que las pruebas de Badajoz eran más receptivas para los pilotos andaluces y manchegos, y ahora los paddocks se desplazan a la zona centro.
Es cierto que la gran extensión de la provincia dificulta los desplazamientos de algunos aficionados,pero tampoco sé si desde Mérida a Avila hay más distancia que el que recorre un aficionado andaluz desde Granada a Cádiz para correr su campeonato provincial.
Yo lamento que Badajoz (…y sus vecinos andaluces y manchegos) quede un poco huérfana en el nuevo mapa,pero sigo sin entender por qué mis amigos de Badajoz han claudicado en su enorme vitalidad organizativa (…¡vaya calderetas se montaban y vaya fiestas eran las entregas de trofeos!) – Los últimos «runrunes» que me llegaban era que estaban algo quemados porque las influencias y los recursos se iban más «al norte» y que el eje Avila-Cáceres era el que estaba tomando el relevo.

Yo ahora no participo en triales regionales como hacía antes,(…¡qué cantidad de buenos amigos he dejado en Cataluña,Valencia,Cantabria,Castilla-León,Andalucía),…pero los triales «belloteros» siempre los llevaremos en el corazón mis dos hijos y yo!

A ver si podeis recuperar un cierto equilibrio geográfico en el pequeño «pastel del Trial extremeño» y el grandioso ambiente que siempre habeis regalado a vuestros invitados.

Ya no hay vuelta atrás Antonio, la situación esta enquistada, los del norte están muy a gusto con su calendario y no querrán menear nada. Y en el sur ya no quedan ánimos ni ganas, han ido abandonando de uno en uno la competición e incluso la practica. Mi hijo fue el último piloto de Badajoz en sacar licencia, en 2013, hacer un año completo con este calendario vale, pero mas temporadas es hacer el gilipollas.

Pues nada, seguiremos así y volveré a sentir nostalgia cuando vea las fotos de Madrigal o Plasencia 2015, porque son cinco años seguidos participando en ellos y otros mas como Merida, Cabeza la Vaca, SanVicente……

Siderot, no coocia le video, me ha encantado, que recuerdos.

Pues nada, por aqui abajo seguiremos haciendo quedadas hasta que venga alguien y lo joda tambien. De momento están saliendo de maravilla.

Supongo que ya lo sabéis, pero por si acaso.

Las quedadas de Findezona y cualesquiera otra, tienen abiertas las puertas de Todotrial.com para publicar toda información sobre ellas que deséen, ya sea calendarios, previos o reportajes de las mismas, y con ello seguir promocionando la práctica del trial en la zona y hacer que más gente tenga conocimiento de que se celebran.