pacota315 dijo:

Hola Pacota315,
Pues tú mismo lo dices, parece un picado de biela que además estas motos eran bastante sensibles a este problema por la compresión que tenían, el que cada vez lo haga más con mayor frecuencia y a menor temperatura tiene pinta de ser más que una mala carburación, un problema de motor sucio.
Mi consejo es que levantes culata y limpies bien pistón, segmentos y la propia culata. También es más que aconsejable eliminar la carbonilla del escape y poner fibras nuevas, con esto te quedará la moto como nueva y lista para disfrutarla unos cuantos años más.
Saludos,

se ha cambiado bujia y ajustes carburador y a ver que pasa con mas tiempo….gracias mdepablo

estimaod pacota 315:
revisa el estado y nivel del liquido refrigerante, si esta muy bajo el motor coge mas temperatura y «pica». si esta todo bien tienes que hacer lo que dice mdpablo buena limpieza de carbonilla sobre todo en culata y pistón y al montar puedes colocar una junta de cilindro un poco mas gruesa, «UN POCO» bajaras la compresión «evitando el picado» y ganaras un poco de estirada.
Un saludo
 

bueno pues al final ha sido carburacion y todos los discos de embrague nuevos…..un pico pero tengo otra vez un pepino
pd:dios que moto