miércoles, mayo 13, 2026

pacoina dijo:

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    • 4 noviembre, 2009 a las 1:28 pm #110534
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        Hola trialeros-foreros!
        Tengo una 309, y me gustaria saber que bujía poner… La moto está rectificada…. Y en el manual me pone: BP-7ES
        Le dejo la misma bujía? O debería cambiarla?…(grado térmico)…
        Y pongo BP o BPR?  
        Ya he leido un poco por el foro y ya tengo claro que para verano e invierno no hace falta cambiar el grado térmico… y lo de la R es que lleva Resistencia…
        Pero me gustaría tener alguna opinión más de vosotros…
        Gracias de antemano, Paco.
        PD: La moto me venia con un bosh, y pido perdón porque no he apuntado cual es y la moto la tengo en el campo, si puedo decir que la moto tiene unas 5 o 6 salidas, unos 3 tanques gastados y la moto va estupenda…arranca a primera o segunda patá…. y a la primera siempre estando en caliente….

      • 9 noviembre, 2009 a las 1:30 am #110535
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          porfita algun consejito de los expertos….

        • 10 noviembre, 2009 a las 6:56 pm #110536
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            Hola, la bujia yo pondria la del manual, lo de la R efectivamente es una resistencia y si en el manual pone que sin resistencia pues sin resistencia.Saludos.

          • 12 noviembre, 2009 a las 1:45 am #110537
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              Hola:
              El rectificado no afecta al grado térmico de la bujía, si lo haría un aumento considerable de la relacción de compresión pero un rectificado casi no aumenta la relacción de compresión,  puedes poner la r o la otra no tendrás problema por eso.
              Un saludo

            • 12 noviembre, 2009 a las 3:26 am #110538
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                Gracias!  ya me quedo mas trankilo….
                Mil saludos y vssss

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