p_cojo dijo:

Hola,

Mientras se pone el buscador o no, se puede elaborar las FAQ.

FAQ: frecuently Asqued Questions, Osea, como dice el arriba escribiente, lo que siempre se pregunta y responden los mismos.

Las FAQ las puede elaborar cualquiera de nosostros, símplemente se trata de recojer en un mensaje todos los temas que tengan interés.

El tema con las FAQ se puede colocar el primero de la lista de mensajes como ocurre con las encuestas y manual de formas del foro GENERAL.

? Alguno se anima ?, puede hacer pasta, si añade publicidad de tiendas y cosas. Las FAQ es una de esas cosas que siempre se visita.

Venga yo pongo el primer tema:

FAQ: TodoTrial, Consultorio Mécanico (Todo lo que quiso saber de mecanica y nunca se harto de preguntar)

Cap 1:
Pregunta: Como arancar una moto de trial:
Resp: Compra la moto «Motos Armero, lo mejon p´al Trialero», hechale gasofa y aceite 1-1,5%.
Abre el grifo, tira del starter, mete punto muerto, dale a la palanca, el motor debe sonar. Embraga, mete 1ª o 2ª, acelera un pelin y suelta el embrague, subirse a las estriberas es opcional.

Cap 2: Parar la moto….

etc.

Un saludo.

p_cojo, estoy contigo.
Hace ya unos meses, se lo pregunté a «todotrial». Lógicamente estamos en un servicio que nos presta «miarroba», el cual no tiene herramientas de buscador para sus foros por ahora.
Sólo nos queda que «Todotrial» se lo diga a «miarroba» y que nos haga caso.

La verdad es que parece increíble que «miarroba» no tenga buscador en ninguno de sus foros :silly:

Efectivamente como dice El Miguel, tenemos que conformarnos con los servicios que va creando Miarroba, que es el servidor que aloja este foro. Posiblemente la gente de Miarroba desarrolle en el futuro un buscador, pero de momento no lo tenemos y una buena solución es la que se apunta de los FAQ.

En su día se comenzó a realizar esta sección, a la que se puede acceder desde la zona 6, Taller, de Todotrial Actual, pero que está parada. El trabajo nos desborda en Todotrial y hay muchas secciones que no podemos atender como merecerían, una de ellas es la de taller, y es que cada día las noticias y reportajes que hay que hacer sobre la actualidad trialera son muchos, especialmente por el tema de las numerosas competiciones que se celebran cada fin de semana.

Por eso nos gustaría acudir a vosotros para solicitar vuestra ayuda en el tema de los FAQ, que consistiría únicamente en recopilar las mejores preguntas y respuestas que se han publicado en este foro. Esta recopilación se dividiría en temas, como motor, frenos, chasis, carburación, suspensión delantera, suspensión trasera, refrigeración, etc, etc, y en los FAQ se publicarían las mejores respuestas para su consulta.

¿Encontraremos voluntarios que quieran recopilar aunque sea las cuestiones de un tema? por ejemplo frenos, otro carburación, etc, etc. Nos encantaría contar con ayudas y entre todos hacer una completa sección de FAQS, no es mala idea, ¿no?

Hola a todos:

Yo me ofrezco voluntario. De hecho tengo las preguntas y respuestas impresas y clasificadas por temas. Creo que lo fundamental es una buena clasificación de los mismos para encontrar lo que buscas de un modo fácil. Por otro lado, no sé exactamente cómo debo hacerlo pero con unas cuantas instrucciones me pongo las pilas.

Me gustaría empezar por un tema sencillo, con pocas preguntas y respuestas y si sale bien la experiencia, me lanzo a la piscina con temas más duros (espero que con ayuda).

Ya me diréis algo.

Hola,

Ahí está 5tras5 !!, con dos OO

Las FQ se estilan como dice el jefe don todotrial, por temas,
Se organizan por seciones. Primero estan las preguntas y despues las respuestas.
Algo así:

Preguntas:
1 Seccion motor:
1.1: El piston hace mucho ruido
1.2: el mtor se calienta mucho.
1.3: etc….

2: Seccion Cambio y embrague:
2.1: me patina el embrague
2.2: se saltan las marchas.
2.3: etc…

8: seccion carburacion:
8.1: reglajes del keihin
8.2: etc..

Respuestas:
1 sección motor
1.1 Pregunta: el motor hace mucho ruido.
Respuesta: comprueba el estado de los segmentos y las holguras entre piston y etc…….
1.2 Pregunta: el mtor se calienta mucho
Respuesta: comprueba el nivel de agua, el elctroventilador, el color de la bujia, etc……

2 Seccion cambio embrague
2.1: pregunta: me patina
respuesta: etc…..

Y así. tanto las preguntas como las respuestas son las que hacemos la gente en el foro, solo hay que hacer copy y paste de las buenas respuestas., osease de las del ElMadriles.-
Puede y se debe poner mas de una respuesta por pregunta.

Queda por definir las secciones, que lo haga el masca, que ya las utilizará para la zona 6, ? .

Mi consejo para crearlas, osea escribirlas y postearlas al foro es que te hagas un fichero de texto con el notepad (bloc de notas) y mantengas ese fichero en tu PC. Rellenas ese fichero con las preguntas/respuestas que recolectes del foro. Periódicamente, 1 vez al mes, las cuelgas del foro, se puede hacer un copy/paste de tu fichero de texto en el cuadro de mensajes (en el mismo donde escribimos nuestras cosas).
pon que las elaboras tu, el mail o algo, para que las casas comerciales te hagan la pelota o más.,

Don todotrial puede hacer que las FAQ acupen siempre la primera posición en la lista del foro, creo.

Un saludo.

Hola Jesúsg9:

A la espera de que se tengan claros los temas, aparecen nuevas dudas: Imagino que se deben hacer resúmenes de las preguntas, me explico, hay veces que se pregunta prácticamente lo mismo de formas distintas, hay veces que en una pregunta del foro hay más de una pregunta de temas distintos. Lo mismo pasa con las respuestas, ¿soy yo el que decido qué respuesta es buena o mala? (hay veces que se hace una pregunta, se dan respuestas distintas pero no se sabe si han ido bien o qué respuesta servía o si no valía ninguna), ¿debería indicar el autor de la pregunta o respuesta?, ¿debería resumir una respuesta que contiene «paja» o algo que ya se ha dicho antes?. ¿Qué pasa con las respuestas que contienen ficheros adjuntos o imágenes?, ¿qué pasa con las preguntas o respuestas con deficiencias ortográficas?, ¿qué pasa si a una misma pregunta, la respuesta es distinta en función de la marca de la moto?. Con un simple copy paste no se solucionan. ¡Ojo!, no pongo problemas al trabajo, simplemente quiero saber cómo hacerlo bien (de buen rollito) :lol:.

Saludos.

Tenemos noticias que daros en relación con este tema. Precisamente el título de este Post es «Buscador en el foro» pues bien, Miarroba está ya trabajando para la implantación de la esperada opción de busqueda en los foros, con lo que habrá una nueva e interesante opción en el foro de Todotrial a vuestra disposición.

Aún no sabemos cuando será pero esperamos que pronto.

Muchas gracia a todos los que ls que queréis colaborar en la realización de los FAQ.

En Todotrial ya tenemos recopiladas las preguntas y respuestas más interesantes que se hicieron en el antiguo foro. Simplemente hicimos yn «copiar -pegar» en un archivo de Word con las preguntas y respuestas más interesantes. Quizás este es el primer paso para realizar las FAQ.

No creemos necesario que tenga que salir el nombre de la persona que realiza la consulta, pero quizás sí el de quien responde, primero para que se sepa su procedencia y fiabilidad, ya que hay foreros qua ya se han ganado mucho prestigio, y también como reconocimiento a sus aportaciones, ¿no?

Bueno, como es lógico hay preguntas y respuestas repetidas, por lo tanto unas eliminan a otras y habria que dejar las mejor explicadas. A veces si se explica lo mismo de dos formas bien diferentes conviene dejar las dos explicaciones.

Después habría que ordenar las preguntas por tipo: Motor, chasis, frenos, suspensión, pintura, carburación, otros… Tal y como lo dice JesusG9 sería perfecto.

Es lógico que muchas contestaciones no se sepan si son buenas o no. Si sabes de sobra que no son correctas no se recopilan, y si no estás seguro ya nosotros nos encargaríamos de quitar las malas, entre todos podemos ir depurándolo.

Quizás sería mejor recopilarlo en una sección específica de FAQ en la sección taller que en el foro, porque si no las preguntas de cada día quedarían en un segundo plano y el FAQ ocuparía casi todo el foro, ¿no?

A ver, más dudas de 5tras5, si en una pregunta hay cosas de temas distintos se puede dividir en dos y poner cada cosa en su sección.

Si ves que una respuesta contiene mucha paja y ves que es mejor quitarla, adelante. Por ejemplo, te pone los reglajes de un carburador y después te empieza a contar que lo va a probar este finde en las zonas que tiene en el pueblo de su tía y que ya te contará como va. Pues esto se puede eliminar ya que no aporta nada. Otra cosa sería que una respuesta dijese: tras probar el reglaje he notado que va mas fina en altos y tal y cual, entonces sí se aporta algo al tema.

Las respuestas que tienen ficheros o imágenes… quizás lo mejor es guardar esos ficheros en la carpeta donde vayas guardando la recopilación, y en la pregunta poner una nota de que lleva tal foto. Nosotros con todo el material haríamos que esa pregunta del FAQ incluyese ya esa foto.

Las preguntas con faltas ortográficas… 5tras5 tú escribes muy bien, así que seguro que detectas muchas, esto ya depende de tí, si quieres las corriges y si no ya lo haremos nosotros, claro que si ya está casi todo hecho antes podremos publicarlo ;)

Si la respuesta es distinta según la marca, pues se divide, por ejemplo: 1. Para Beta…….. 2. Para Gas Gas…….

Recopilar todo es un trabajo complicado y que lleva mucho tiempo, por eso en Todotrial no hemos podido hacerlo, pero entre varios se puede hacer rápido y bien y al final el resultado será bonito y muy útil para todos. Por eso os agradecemos que colaboreis en esto. Muchas gracias a todos, especialmente a 5tras5. Te enviaremos en un privado lo que tenemos recopilado, un saludo.