ojalson dijo:

Hola, no hay ningun secreto ni modificacion que hacer, meterla dentro del chasis y conectarla a la toma del aire. Para fijarla bien tendrías que hacerte una pletina que atornillandola debajo del asiento agarre por una de las aberturas que tiene arriba la caja de la MS. Es asi como viene montada.

Si te gusta darle el toque oficial que en su día les daban el monstruito y compañía, cinta americana y ya está.

Tienes además que cortar las pletinas del chasis que en la azul sujetan las placas laterales con el «350».

Las 159, etc llevan sujeta la caja con dos pletinas, una en forma de L delante y otra en forma de omega detrás.

Yo les hago unos casquillos separadores en aluminio para atornillar la caja directamente y elimino esas pletinas.

Le envío a Yoyi una foto para que la coloque, yo no tengo ni idea de subir fotos. Esta caja es de las que fabrica Sammy Miller, pero es igual que la original en cuanto a anclajes al chasis. Te recomiendo utilizar el filtro de cartucho que verás en la foto, de 340 6v, que es más grande y estanco y por lo tanto mejor para la respiración y vida del motor.

Aqui va la foto de la caja que ha enviado Carlos:

¡¡¡ MUCHISIMAS GRACIAS A TODOS !!! IBA PERDIDO, YA SOSPECHABA QUE LAS PLETINAS DE LAS PLACAS ORIGINALES HABÍA QUE CORTARLAS…
:idea:

Fino trabajo, Carlos. Así da gusto ver las cosas

Y más que te gustará cuando la pruebes Toño, NO VEAS COMO CHUTA la sherpita.