ojalson dijo:
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Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Trial Clásico › ojalson dijo:
Hola:
Estoy terminando una TR80 (lo está a falta de un detalle) y una 199A.
Las he dejado lo más originales posible y quiero documentarlas como históricas, hace tiempo creií ver en la red el procedimiento, pero ahora no lo encuentro de ninguna de las maneras.
Uno de los pasos creo que era certificar que lass motos tenían más de 25 años, en cuanto a cada una de las motos que tengo, con qué clubs o asociaciones tendría que contactar para que me certificaran la antiguedad de cada moto?
Un saludo y muchas gracias.
Hola a todos:
Espero que esto te sirva
http://www.manualesclasicos.com/documentacion.htm
Saludos
Buenas tardes, hace poco me informé de todos los pasos a seguir:
1º me puse en contacto con el INTA (instituto nacional de tecnologia aeroespacial) y lo descarté ya que una moto de estas no se puede homologar, por distintas razones tecnicas.
2º En España hay varios sitios donde se puede matricular como historica un vehiculo. Yo me informé en Getefe ITV (Madrid) y es relativamente facil pero algo costoso y cierto tiempo.
1 Aquí mismo te hacen una micro ficha del vehículo emitida por un club de clásicos.
2 Teniendo esto te dan en la ITV la homologación como clasica ( no es exactamente la palabra homologación, pero viene a significar lo mismo)
3 Desde la ITV lo envian a la Consejería de Industria de la Comunidad autonoma a donde pertenezcas (estos son los que más tardan en contestar, les das un poco la vara para que lo eceleren.
4 Una vez homologue la Consejería correspondiente, pasa la ITV y ahi mismo te hacen la nueva ficha técnica
5 Con esto en la Jefatura Provincial de Tráfico, te dan el permiso de circulación con el distintivo de VH, que también deberás llevar en la placa de matrícula.
PRESUPUESTO APROXIMADO
1 100 €
2 120€
3 GRATIS ( menos mal que por algo no cobran)
4 Si conoces una ITV que tengas cierta amistad te pueden cobrar 50€, si no calcula en torno a 90 €
5 La matriculación en Tráfico como cualquier vehiculo, en torno a 60 €
Ojo cuando en el club de clásicos te hagan lo que yo llamo homologación procura que no te pongan restricciones a la circulación ( si no tiene alumbrado te dicen que no puedes circular entre la puesta y salida del sol; si la moto no supera los 60 KM/h no puedes circular por ciertas carreteras; si no supera los 80 Km/h no puedes circular por autovias, pero parece que por las motos que dices no es tu caso. Ahora en un rato te digo la ley que recoge todo esto. Espero que te sirva
Todo está recogido en Real Decreto 1247/95 BOE nº 189 de 9 de Agosto, de todas formas pon en un buscador Ley matriculación vehículos historicos y lo puedes leer.
Pero los pasos a seguir son los que yo te he dicho. Saludos
Hola;
Queria saber si sirve de algo tener la documentación antigua (en mi caso Italiana)si la moto esta dada de baja?
Saludos
