Durante el primer trimestre del 2004 entregué mi moto Beta Rev3 del 2003 a una tienda para su venta, junto con la documentación. Moto matriculada y con seguro. Me olvidé del tema creyendo que se había hecho el cambio de nombre y tal, ya que dejé los papeles firmados. Naturalmente di el seguro de baja.
En junio de 2004 llegó el impuesto de circulación, lo llevé a la tienda y me lo abonaron, dado que la transacción era del mismo año no le di importancia.
En junio del 2005 me ha vuelto a llegar el impuesto. Me he planteado unas cuantas soluciones:
1.- Dar de baja la moto, que continúa a mi nombre, denunciando previamente el robo.
2.- Localizar al actual propietario (respeto la libertad de otros de no acatar las leyes en cuanto a matrícula y seguro), hacer el contrato privado de compra-venta (sólo saldría a la luz en caso de problemas) y dar de baja la moto en la DGT (en las motos de trial es posible hacerlo un particular, no así los turismos)
Este post indica claramente que opto por la solución 2, sólo llegando a la 1 en caso de no tener éxito en la misión. No hace falta decir que legítimamente no puedo dejar que una moto a mi nombre sin matrícula y sin seguro circule por ahí, aunque a lo mejor ni circula a estas horas.
Pistas: vendida en la provincia de Barcelona posiblemente, según la tienda, a otra tienda o particular de Murcia (!?).
Dispongo del número de chasis, el que haya comprado una moto en esa época +- y de esas características, por favor, que me mande el número en un privado,por ejemplo y nos pondremos de acuerdo en la mejor solución para los dos.
Gracias a todos, me abstengo de opinar sobre la profesionalidad de los intermediarios porque el primer fallo es entregar los papeles de la moto a ciegas, claro que hasta que te demuestran lo contrario hay un voto de confianza.
Saludos.
