Nuevo silencioso para Sherpa
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29 enero, 2017 a las 2:40 am #263841
Lo acabo de ver, marca wes
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30 enero, 2017 a las 2:33 am #263854
Feillo ….
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30 enero, 2017 a las 10:34 am #263859
Hola
Es mas feo que pegarle a un padre, pero es una,novedad y el poder cambiarle la fibra un plus.
Haber si alguien lo usa y nos cuenta -
30 enero, 2017 a las 1:29 pm #263860
Hola,
Y 4 kilos menos.
Un saludo. -
30 enero, 2017 a las 1:58 pm #263862
En Wes me han pedido que lo pruebe aunque no he tenido tiempo de llevar una Sherpa para que se lo pongan.
Pierde la originalidad del escape tradicional, aunque imagino que pintado de negro mate la estética de la moto no se verá tan resentida.
Llevo escapes Wes en dos Cotas 247, en una Pre72 lo llevo pintado de negro y es curioso, pero nadie advierte que no es original.
Lo que si puedo decir de los escapes de Wes probados y de los que llevo montados en las 247 es que realmente son una mejora en la moto, por no hablar del peso que es mucho menor. Invertir en un escape Wes es más rentable y más funcional que rehacer un escape tradicional.
En cuanto lo pruebe comento algo.
Foto de mi Cota 247 equipada con Wes que pintado de negro no pierde un ápice de su aspecto original. En el caso de Bultaco algo perderá, pero seguro que pintado de negro mate, el impacto no es tan grande.
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1 febrero, 2017 a las 2:02 am #263872
Hace unos días hice un fotomontaje para ver como quedaría.
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1 febrero, 2017 a las 4:01 am #263873
Mola el montaje!!
Solo falta que pudieras pintar de negro el silencioso :P
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1 febrero, 2017 a las 1:28 pm #263874
Ya tenemos disponible el nuevo escape de WES en Todotrial Shop, aunque estamos pendientes de publicarlo en la tienda online a la espera de que el fabricante nos envíe fotos y precios.
Para cualquier consulta ya sabéis: todotrial@todotrial.com y así ayudáis a mantener esta vuestra revista online de trial! :)
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13 marzo, 2017 a las 12:29 am #264673
Lo prometido es deuda:
Hoy he recibido de la factoría WES el prototipo de WES Black para probar en mis Bultacos. Después del trial y aprovechando que tenía que limpiar la moto, filtro y carburador ( y sustituir las dos manetas que he roto en mi caída de la zona 2…) he hecho las primeras pruebas.
La calidad del escape y de la pintura es insuperable, el peso lo podéis comprobar 830 gramos frente a 2.230 gramos de la petaca original; 1,4 kilos de diferencia.
Unos remaches bastan para poder acceder al interior para limpiarlo y cambiar la fibra.
Estéticamente cambia, pero el impacto no es tan grande como se pueda pensar. El sonido cambia ligeramente del ruido metálico del laberinto de la petaca a un sonido más explosivo, aunque no suena más sino diferente.
Para gustos los colores…
Fotos del invento:
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13 marzo, 2017 a las 3:05 am #264678
Efectivamente, el nuevo escape WES para Sherpa tiene personalidad propia, ya disponible aquí en Todotrial Shop (Tienda):
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