lunes, mayo 11, 2026

novatobeta dijo:

Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › novatobeta dijo:

  • Este debate está vacío.
Mostrando 5 respuestas a los debates
  • Autor
    Entradas
    • 23 julio, 2006 a las 11:17 pm #186812
      Historico
      Participante
        • Total:155116
        • 10 veces campeón del mundo
        • ★★★★★★★★★
        • ★★★★★★★★

        Hola. Acabo de registrarme. Vendi mi CBR900 y me he comprado una Beta Alp 250 del ’98, unas botas semi nuevas, un casco y los guantes. Ya he salido dos veces con ella por rios secos con rocas, caminos y un circuito de motocros donde se me fue la cabeza un poco………. y apesar de las agujetas, las dos caidas y un perro chuleando delante de su dueño, todo bien.

        Quiero hacer lo que pueda para mantenerla y necesito saber que aceite le echo a la caja de cambios…….voy a cambiarle el caburador y veo que es un Mikuni, pero no hay numero visible , cual recomendais?

        No se donde puedo comprar un filtro de aire que no sea una esponja y la bujia parece algo oxidadilla…………….lo mismo ni es la suya, tampoco se eso.

        Basicamente soy novato, HOLA A TODOS y gracias por foro voy a ponerme a buscar…… :woohoo:

      • 23 julio, 2006 a las 11:57 pm #186813
        Historico
        Participante
          • Total:155116
          • 10 veces campeón del mundo
          • ★★★★★★★★★
          • ★★★★★★★★

          Bienvenido, ahora seguro que te divertirás mucho mas y estarás mas tranquilo. Yo tenía una Ducati Monster y la vendí, ahora disfruto mucho mas con la moto y cada vez que me caigo lo único que pasa…es que los compañeros se parten de risa.

          Un saludo.

        • 24 julio, 2006 a las 11:29 pm #186814
          Historico
          Participante
            • Total:155116
            • 10 veces campeón del mundo
            • ★★★★★★★★★
            • ★★★★★★★★

            Bueno. Voy aprendiendo. Me queda averiguar que aceite le pongo a la caja de cambios y donde encuentro su bujia que ya se que es la suya.

            Por mucho que graduo el Mukuni suena muy acelerada en alta y al bajar de RPM tartamudea……..lo he limpiado y le he cambiado el filtro de gasolina. Limpie el de aire y me falta ponerle spray.

          • 26 julio, 2006 a las 8:16 pm #186815
            Historico
            Participante
              • Total:155116
              • 10 veces campeón del mundo
              • ★★★★★★★★★
              • ★★★★★★★★

              Y voy avanzando. Averigue que Motul 10 30 para transmisiones, ya que es un embrague sumerguido………hasta aqui me quedo.

              Y Twin Air hace filtros de aire mejores que los que trae de casa. En España los vende TopFun…. me queda la bujia y agradeceros a todos el apoyo :(

            • 15 agosto, 2006 a las 1:03 pm #186816
              Historico
              Participante
                • Total:155116
                • 10 veces campeón del mundo
                • ★★★★★★★★★
                • ★★★★★★★★

                Bienvenido al foro.

                Saludos

              • 15 agosto, 2006 a las 9:31 pm #186817
                Historico
                Participante
                  • Total:155116
                  • 10 veces campeón del mundo
                  • ★★★★★★★★★
                  • ★★★★★★★★

                  Respecto al ralentí «cachondo»…. es probable que tengas una toma de aire en la tobera de admisión o que tengas mal los retenes del cigüeñal… tal vez es por eso que se acelera. revisa la tobera, a ver si está agrietada…. Y no cambies el MIKUNI, que seguro que funciona bien!

                  Saludos y bienvenido al foro…

              • Autor
                Entradas
              Mostrando 5 respuestas a los debates
              • Debes estar registrado para responder a este debate.
              X
              Ir a la barra de herramientas