Nobeta dijo:

Yo lo veo dificil, necesitaría una adaptación a la 4T y además supongo existen ciertos lazos afectivos con el equipo Gasgas y Jordi Tarrés.

Aunque a veces el dinero también cuenta.

Saludos,

Espero que si, pero lo veo dificil. Raga lleva practicamente toda su vida en gasgas no? No le veo yo botando una 4rt con tanta facilidad…

Si despues de Raga fichan a cabestany, seguro que el proximo mundial se lo llevan (los de Hontesa digo)

A la fuerza ahorcan

Saludos

JOER Aguelo , que bien te estudiastes la materia :calculo de probabilidades.

Vas directo a por el Nobel de ciencias :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Como alguien comento mas arriba, pienso que hay un lazo personal muy grande con J.Tarrés y muy «buen rollo» dentro del equipo de gas gas, aunque como bien se dice, el dinero hace a veces cambiar de opinión a las personas aunque tomen decisiones acertadas o equivocadas.
Personalmente pienso que Raga y gas gas forman un verdadero equipo y eso le lleva a ganar campeonatos, quizas si dentro del lote entrase que se pueda ir J Tarres con él ( como hacen los pilotos del mundial de velocidad que «exigen» que se pueda ir con ellos el manager y su mecanico) la posibilidad quizas sea mayor de que se produzca esxe cambio, aunque quedaria la parte mecanica y aunque montesa no esta aun a dia de hoy a la altura de la gasgas ya que las 2T se diga lo que se diga obtienen mejor respuestas en cierto tipo de zonas y son estas zonas las que determinan los campeonatos, pues tendria que sopesarlo, aunque sus rivales mas directos ( salvo que haya cambios de marcas) esten en las mismas condiciones, aunque no debe olvidarse de nuestro querido Fajardo que es un diamante en bruto y que si se talla bien puede llegar a ser una piedra preciosa.
Tambien hay que pensar que es muy dificil que haya buen rollo y armonia cuando en un mismo equipo hay dos pilotos que luchan por el mismo titulo ya que como dice el refrán «no caben dos gallos en un mismo gallinero» y eso dos gallos serian Raga y Lampkin.
Que es lo que desearia? pues que Raga siguiera en gas gas, que fajardo se recupere de su lesión y que la lucha del titulo sea una vez mas entre pilotos españoles y con marcas españolas casi me atreveria a decir que preferiria que fuese con Sherco antes que con montesa si eso ayudara a la industria española a tener dos marcas realmente competitivas y que surja la duda a la hora de decidirse por cual de las dos marcas comprar.
Un saludo

Pues a lo mejor es el quien quiere fichar por Hontesa, por dos cosas: para cobrar mas y sobretodo para asegurarse de cobrar.
Tiempo al tiempo. :evil:

Va a ser que no.

Saludos.

Tal y como dijo a en la entrevista que dió a El Mundo Deportivo, creo que continuará con Gas-Gas en 2006. Concretamente a la pregunta de “¿Seguirá en Gas Gas en 2006?”, dijo: “Eso espero. La combinación es buena y además, todo es de casa: piloto de casa y marca de casa. Gas Gas me lo ha dado todo. Hemos de hablar, pero no habrá problema.”

Por otro lado y sobre la rumorología de fin de temporada, creo que leí no recuerdo donde, que Montesa va detras de Bou y/o de Fajardo (¿el diamante en bruto de Gas-Gas?) y que Scorpa va detrás de Freixa.

El año pasado ya se especuló con el paso de Raga a Montesa pero supongo que se siente muy cómodo en Gas-Gas y que no creo que siendo Campeón del mundo, quiera arriesgarse pasar de 2T a 4T al mismo tiempo que cambia de marca y de equipo con todo lo que ello conlleva. Quizás si ya hubiese pilotado una 4T… :woohoo:

Asimismo, veo interesantes las opciones que se barajan de Montesa: Bou o Fajardo. Personalmente me gusta más Bou pero preferiría que se decantaran por Fajardo (si es que se tuvieran que decantar por uno o por otro) ya que si no, probablemente dejaríamos a Beta huérfana de un buen piloto y no creo que como deporte, nos interesa perder marcas (A no ser que a Beta fuese Fajardo como piloto número 1). :idea:

Así que si entrase alguien en el equipo Montesa, la posible marcha probablemente fuese la de Freixa, ¿no? (Dudo que Dougie o Fuji sean los “elegidos”).

La opción Freixa a Scorpa, (aunque no me gusta y preferiría que continuase donde está ;), creo que es buena para “evolucionar” la moto, ya que es el único piloto que ha estado todo la temporada pilotando en alta competición con una 4T, pero… ¿¿¿Os habéis fijado que “históricamente” los pilotos españoles que han pasado por Scorpa parece que van terminando su carrera en la alta competición??? (léase Reyes y Alcaraz, ambos campeones de Europa, fueron a Scorpa después de irse de… Montesa!!!). :( :( :(

Pues eso, del resto de pilotos creo que todo continuará como hasta ahora….

Saludos y buena rumorología de pretemporada!!!

Raga, ya tiene el tituolo que tanto queria , si montesa le suelta una pasta considerable, debe de ser listo y aunque sepa que es muy dificil por el momento ganar con una 4 t pensara que la pela es la pela y no va a vivir de esto dota la vida y cambiara. a montesa
pero claro siempre que el dinero sea importante

no tengo ni idea pero imagina que cobrara 30.000 euros en gas gas y montesa le ofreciera 150.000 euros que hariais?
mas todo lo que conyeva el estar en el equipo n 1 del mundo .
mas publicidad etc.

Llinares tienes toda la razón:

Con el corazón Gas Gas.

Con la cuenta corriente Montesa.

Pero, se tendria que ir uno de los de Montesa… no? O el equipo seria Fuji, Lampkin, Freixa, Laia Y RAGA!!!…. VAYA EQUIPAZO….
En fin, no lo creo.

Muy agudo Maxfox , si las opciones como decis son bou, fajardo o raga, creo que lo mejor para Montesa es que bou y raga sigan con sus respectivas marcas, y si como apuntais Freixa va a scorpa y necesitan otro piloto, lo inteligente es que fuera Fajardo el elegido , porque como deciis es un diamante en bruto. dentro de un par de años sera un digno aspirante al titulo mundial. por cierto,¿ alguien me puede aclarar porque motivo no fue a la carrera del domingo pasado?

Salu2

Tampoco olvideis que la Cota ya no va tan mal como hace un año,mas bien al contrario,la de los punteros creo que esta muy cerca de una GG.
De todas formas,aunque fuese mas rentable para Raga estar en Montesa,y no solo por motivos economicos,pienso que puede mas oro tipo de sentimientos,y estos le unen a GG.

si pero la pela es la pela ,
recuerda que yrjo vesterinen estando en el mejor equipo del mundo ( bultaco) cuando llegaron las vacas flacas acepto la oferta de montesa .

Tambien cabe la posibilidad de que lampkin se retire este año. No lo veo
tan descabellado, y que Montesa quiera fichar a todas todas un campeón, de hecho Fuji es piloto Honda no Montesa.

Yo creo que si GAS GAS , PAGA BIEN SE QUEDARA EN GAS GAS Y NO POR SENTIMENTALISMOS

No me gusta hacer comparaciones odiosas, pero la pregunta que planteais, depende totalmente de Montesa.

¿Alguien esperaba ver a Luis Figo vistiendo la camiseta blanca?

Pues lo mismo en el caso Adam Raga, todo depende de hasta donde este dispuesto a llegar el equipo Montesa.

Menudo caballero es Don Dinero.

Lo único que espero es que el dinero no le quite las ganas de seguir creciendo como trialero y como persona.

Saluditos.