Nobeta dijo:
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2 febrero, 2004 a las 8:04 pm #172185
Hola a todos. El sábado pasado me quedé definitivamente sin remolque; así que he empezado a buscar remolque nuevo. Pero, pensando en darle más utilidad que la exclusiva de llevar las motos, habia pensado buscar alguno de cajón, con puertas (delantera y trasera) abatibles. Y he encontrado uno bastante aparente en Feu-Vert. Pero cual ha sido mi sorpresa cuando me han informado en ese establecimiento de que en un remolque de caja no puedo llevar (legalmente) motos. Les he comentado que tengo pensado poner unos perfiles en forma de «u», pero me dicen que no es legal. Entonces al preguntar el precio de un remolque de 3 motos y enseñarme el catálogo de la empresa «Ibérica de Remolques», me ha sorprendido que venden como accesorio un cajón para acoplar al remoque de motos. Pero ¿no habiamos quedado que no era legal un uso distinto?. Si alguno de vosotros me pudiera ayudar, os lo agradecería. Y si alguien ha pensado o da un uso alternativo al remoque, agradecería me lo comentara. Un saludo.
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2 febrero, 2004 a las 11:42 pm #172186
Nada Nobeta lo mejor un Pick-up que te sirve para todo ni remolque ni leches, teniendo un Pick-up que te vale para todo claro la diferencia esta en el precio. Yo en el Pick-up he llevado 2 motos pero entrarian 3 perfectamente. Esta es mi opinión. Venga Saludos.
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3 febrero, 2004 a las 1:49 am #172187
Nada NoBeta, tu te preparas unas guías en el interior de la caja y amarras la moto. Lo único, cuando transportes la moto ten a mano la documentación y listo. Por aquí la mayoría de la gente las transporta en remolques de carga. No veo por que ha de ser ilegal llevar lo que quieras en un remolque de carga siempre y cuando no te excedas de las dimensiones, etc.
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3 febrero, 2004 a las 2:33 am #172188
Yo conozco a gente q llevas las motos en remolques de carga y lo unico que hace es tapar con una lona las motos, con eso les han parao y nunca les han denunciado
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3 febrero, 2004 a las 12:36 pm #172189
Hola a todos:
Tengo una pregunta. Dónde compráis las guías para las motos. ¿Las hacéis vosotros mismos?, ¿cómo?.
Saludos
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3 febrero, 2004 a las 12:40 pm #172190
La idea que tenia yo para hacer las guias, era utilizar perfil estructural en «u», que te lo venden en cualquier almacen de hierro. Lo tratas contra el oxido con alguna buena pintura y lo pensaba sujetar atornillándolo a la caja, para de esta forma poderlo quitar o poner. Un saludo.
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3 febrero, 2004 a las 6:02 pm #172191
Hola nosotros (somos tres hermanos), llevamos el remolque de este modo. Nunca hemos tenido problema , incluso en cierte ocasión un amigo de tráfico lo vi en una gasolinera y le comente la reforma y me dijo que no tenia problema. Yo no he utilizado «U» de chapa ya que creo que pueden cortar mucho, reutilizando una viga de «U» lo solucioné, pesa mucho más pero le da más fuerza, ya que al no entrar las motos llevamos el portalon abierto y atornillado a las guias. En la parte final del portalón le he preparado una «U» de chapa en la cual coloco la matricula y los pilotos de este modo queda bien iluminado.
También te puedo decir que las «U» las venden en tipòs de tiendas como «Center-Auto» .Cuando pueda te envio una foto.
Saludos: Julio
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4 febrero, 2004 a las 12:36 pm #172192
No sé cómo está la normativa por las distintas comunidades autónomas, pero aquí en Aragón, mientras respetes las medidas de ancho y largo del remolque original, y las dimensiones de las ruedas coincidan con la documentación, no tiene por qué haber problemas.
Yo en concreto tengo un carrito que le puse un forro o chapa galvanizada para poder subirme encima y colocar todo tipo de cosas (muebles, leña, etc.) y de paso me hice unos laterales de aluminio (por el peso) para que nada se me perdiera por el camino cuando traslado algo, si os digo la verdad casi parece un ataúd, incluso le hice un toldo a medida. Aparte tengo un cajón que si quiero quito las guías y lo cambio por el cajón ya de fábrica (de camping) o por los laterales caseros antes mencionados.
Las guías las compré en Zaragoza, 30 euros cada una, y son unos perfiles anchos (para motos de rueda ancha) de chapa galvanizada, doblados en los cantos para no cortarte, y os puedo asegurar que estoy la mar de contento. Antes tenía unas viguetas finas, pero muy pesadas.
Eso sí, lo llevo todo en regla, ITV pasado, pilotos y matrícula en perfecto funcionamiento, y como diría GGNorte…el resto es historia. Un saludo.
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6 febrero, 2004 a las 12:54 am #172193
nobeta en remolques de carga tu puedes poner lo que quieras sienpre que no pase de las dimensiones y peso para el que esta autorizado en su documentacion. y puedes poner las guias para la moto una o varias. y si lodeseas pasate por la paguina de remolques .http://www.rcomanche.com/es_home.asp?g=es_model_vehicles .. :woohoo:,
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6 febrero, 2004 a las 12:28 pm #172194
Otra duda:
A los remolques de una moto, ¿se les pasa la ITV?.
Saludos.
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6 febrero, 2004 a las 8:01 pm #172195
No se pasa ITV. Al menos de momento.
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13 febrero, 2004 a las 11:51 am #172196
Bueno chicos, ayer estuvo un amigo mío en Ibérica de Remolques, informándose de los remolques de motos y de los remolques de carga y ¡¡sorpresa!!, le dijeron que los de carga no están homologados para llevar motos….. ¿?. Y por tanto, es denunciable llevar motos en un cajón. Saludos
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13 febrero, 2004 a las 12:44 pm #172197
si, pues menuda gracia, porque he estado yo mirando carros para motos y para DOS, te soplan 600 euros!!!!
alguien sabe de algun sitio donde esten mas baratitos, me da lo mismo recorrerme media españa (habria que ver el gasto de gasolina xD)
:woohoo: -
13 febrero, 2004 a las 2:01 pm #172198
Oinez, tienes varios remolque de 2ª mano en el Mercadillo de Todo-Trial…..
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13 febrero, 2004 a las 2:52 pm #172199
upss, vaya, gracias :)
ya he contactado con una persona de zaragoza :)
a ver si tengo carrico en unos dias!!!!
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