New_Beta dijo:
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21 julio, 2004 a las 2:13 pm #111407
Hola:
Este es mi primer mensaje en el foro y aprovecho para saludar a todo el mundo. :woohoo:
Tengo una Rev-3 del 2003 de segunda mano y es mi primera moto de trial. :woohoo:
El problema es que en algunas salidas el freno trasero se queda frenado sin llegar a clavar la rueda, pero se nota un monton
(en bajada con el embrague cogido apenas se mueve). :(
¿que solucion hay?¿cambiar pastillas?Muchas gracias.
Nota:
¿teneis idea de cuando funciona el buscador? -
21 julio, 2004 a las 2:51 pm #111408
Hola newbeta, bienvenido al foro. Es muy posible que tu problema sea que llevas demasiado tensado el pedal de freno. Cuando vas en frío las pastillas a penas rozan el disco, pero con el roce se van dilatando y agarrando cada vez más.
Prueba a aflojar un poco el pedal y ya nos contarás.
Un saludo -
21 julio, 2004 a las 3:01 pm #111409
Bienvenido New_Beta. Como bien dice Endika12, puedes llevar muy tenso el freno; sin embargo se me ocurre que también te puede estar sucediendo que tengas la pinza del freno sucia y no permite que el pistón retorne adecuadamente una vez que lo has accionado. En este caso no te quedará más remedio que desmontaje y limpieza. No te preocupes, no es complicado. Salu2
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21 julio, 2004 a las 5:46 pm #111410
A mi me paso exactamente lo mismo la ultima vez que saké mi moto, pero esta vez, en el freno delantero (el disco se ponia rojo del roce jeje). Tuve que parar y desmontar las pinzas y limpiarlas (sin tener que sacarlas del todo) y funcionó bien despues, estaban muy sucias.
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21 julio, 2004 a las 8:39 pm #111411
Este asunto es muy habitual en la Rev del año ´01, no lo habia escuchado, todavia, en modelos mas recientes.
A mi me paso y esto es lo que tienes que tener en cuenta:
1º. Destensa el freno, como dicen arriba puede ser que este tenso y puedes tocarlo sin querer o al calentarse se frene sola.
2º. Revisa el desgaste de pastillas, (esto es lo que me sucedia a mi), las pastillas pueden estar bastante gastadas o incluso solo a media vida, lo que provoca que los pistones tengan que salir mucho de su alojamiento para frenar y luego no puedan retornar a su posición habitual, quedandose la rueda frenada.
3º. Aprovecha y limpia los pistones y sustituye el liquido de frenos, si ha cogido mucha temperatura repetidas veces y de forma continua puede ser que haya perdido sus propiedades.
4º. Revisa que el desgaste de las pastillas sea uniforme y no que este sea en diagonal, si el desgaste no es uniforme es posible que tengas el aclaje de la pinza torcido.
Con todo esto te tiene que quedar un freno cojonudo.
Busca más información de esto en el foro, que hay mas cosas que te pueden ayudar si todo esto no te vale.
Saludos y bienvenido a esta casa. -
21 julio, 2004 a las 8:48 pm #111412
Gracias por las respuestas que me habeis dado todos. ;)
Solo tengo la moto desde principios de junio y no me habia pasado hasta hace dos salidas.
Esta noche cuando llegue a casa desmontare la pinza, la limpiare y cambiare el liquido de frenos. ;)Una vez más, gracias a todos. :woohoo:
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23 julio, 2004 a las 8:06 pm #111413
Hola, ya esta solucionado el problema. ;)
Las pastillas estaban desgastadas y los pistones salian bastante, supongo que dificultaba el retorno de los mismos. :silly:
He limpiado la pinza por completo y desmontado los pistones.
He aprovechado y cambiado el liquido de frenos y ahora funciona de fabula.Saludos. :woohoo:
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25 julio, 2004 a las 12:29 am #111414
Bueno, te felicito por dos cosas…
1º. Por solucionar tu problema y que el foro sirva de ayuda.
2º. Por poner que has solucionado el problema y de la forma que le has dado solución, muchos preguntan pero luego no dicen si les ha salido bien o no y es importante saber que y como se solucionan.Saludos y a disfrutar.
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31 agosto, 2009 a las 7:10 pm #111415
Gracias, me ha servido este post para un problema similar, ;);)
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