Escrito originalmente por nahialide
bueno, pues ya está solucionado. después de dejar un par de dias abierto el deposito y sin grifo para que saliesen todos los gases hicimos esto:
meter desde el aujero del grifo una guia y sacarla por el del deposito. a la guia le pusimos con cinta un tornillo pequeño con una arandela del tamaño un poco mayor que el aujero del grifo, y tirando de la guia lo sacamos por este, de forma que quedó el tornillo saliendo por el aujero del grifo y la arandela dentro (para poder tirar del tornillo y sacar la deformacion hacia afuera). calor con una soplete pequeño y tirar suavemente del tornillo . dejar enfriar, lijar con lija muy fina el asiento de la junta y listo.
total 10 minutos y ha quedado perfecto.
no se si me explicado bien, espero que os sirva por si os pasa algo parecido.
saludos
pablo, me duele todo el cuerpo …..
pero la semana que viene te llamo
Hola nahialide:
Me alegro que hayas solucionado la pérdida de gasolina, por lo que cuentas un buen trabajo.
¿Que te duele el cuerpo? si no hicimos prácitcamente nada, ligeros paseitos por pistas tan sólo. Bueno, se me olvidaba que había muuuucho barro y que era tu primera salida trialera.
Espero tu llamada, eso querrá decir que te irás envenenando poco a poco de la «droga trialera».
Hasta pronto (acuerdate de tensar la cadena, de limpiar el filtro de aire y un ligero engrase en el cable del acelerador con la gasolina del depósito, que ya tiene aceite, utilizando una jeringa con aguja. Si tienes dudas me llamas).
Palema.
