nachopinchubt dijo:

Pues tengo unos amiguetes que han ido a los Scottish con Montesa y despues de la carrera poca cosa. Mantenimiento minimo. Cambio del neumatico trasero, la cadena, y poco mas. Mirar en general la moto, aceites, filtro limpio, pastillas freno pero nada importante a no ser que hayas tenido una caida fuerte. Y es que las Montesas 4RT son las mejores para los SSDT

La verdad es que casi todas las motos de trial actuales aguantan realmente bien una paliza dura en los SSDT, incluso este año que han sido especialmente duros. 
Los modelos que menos aguantan o tienen problemas suelen ser los que llevan poco tiempo en el mercado y que en una prueba como los SSDT muestran todos sus defectos de fabricación, por eso sin duda los Scottish son uno de los mejores bancos de pruebas, especialmente para temas como estanqueidad, rigidez de suspensiones y chasis, escapes, etc.
Lo que sí que hay que hacer sin duda a todas las motos una vez vuelves de los Seis Días es: cambio de neumático trasero (a veces también delantero), cadena nueva, nuevas pastillas de freno delanteras y traseras, nuevos rodamientos de rueda delanteros y sobretodo traseros, nuevos puños, cambio de aceite, limpieza de filtros, y normalmente en las 2T cambio de fibras de escape más todo lo que se haya roto.

Carlos Casas tiene una pagina web personal y si miras bien hay un articulo de los número que echó en su día para ir a correr los Scottish, incluido el desgaste mecánico. Y aunque no conozco mas que de oidas lo que por los Highlands se cuece, dicen que la mecánica se castiga en relación inversa al nivel de pilotaje, que un piloto bueno hará sufrir menos a la montura que uno malo, que para recuperar tiempo la forzará mas, y eso sin contar los reboces que te puedas dar por la interzona. 
Mi amigo Nacho Fdez-SAncho se hizo los seis dias con una sherco, y luego la siguió utilizando en carreras y entrenos durante un año, sin parar y sin abrirla. Solo mantenimiento básico.

Yo probe esa sherco de Nacho e iba genial. Es la que salia en la foto famosa de la cronica de los scottish ese año, en la que salia la moto en un blackwater metida hasta el culo jajaaj