nachopinchubt dijo:

hola. creo que te puedo ayudar, pero te digo por experiencia como pintor que es dificil, aunque no te quiero desaniomar, que yo lo primero que pinte fue un casco precisamente.
aunque ya se que no quieres ideas sobre colores, lo quieres pintar de un solo color, de varios lisos o con metalizados?? te lo digo porque dapendiendo del tipo de acabado has de seguir distintos metodos. yo te explico algo utilizando esmaltes ybarnices acrilicos y base de uso profesional, que es lo que mejor conozco y te encuentras en cualquier taller de chapa.
antes de nada, limpia el casco en condiciones, utiliza un desengrasante. yo desmontaria lo que se pudiera del casco. para facilitar en empapelado y los bordes de pintura cortados, y facilitar asi empapelar y la posibilidad de ue quede suciedad que luego nos perjudique a la hora de pintar. si algun almoadillado es fijo y lo mojas, secalo muy bien, para que el agua no te de la lata.
si tiene arañazos o defectos o cualquier cosa que deses eliminar, lija hasta que desaparezca. si rompes capas de pintura al lijar, deberas dar un aparejo antes de pintar, dejar secar y volver a lijar. lo hay en spray, pero no abuses de el porque es traicionero. si no tiene defectos, procura no romper las capas de pintura. basta con un lijado superficial que mate el brillo.
si lo pintas a un solo color, o conbinando varios colores lisos (con pintura monocapa) debes lijar un poco toda la superficie con lija de grano P600 o mas, dependiendo del fabricante de la pintura (pregunta al que te venda la pintura).no debe quedar nada de brillo.si haces frajas,debes lijar l que quieras pintar y empapelar lo que no. usa cinta de carrocero para no lijar demasiado. te aconsejo que, aunque no lo necesita, le des tambien una mano de laca, ya que seria mas brillante y disimularia los cortes de hacer las franjas
si usas un fondo metalizado, perlado, o con algun efecto, deberas esmerar el lijado, usando una lija p1000 o mas. la pintura con efecto es una base, no un acabado. despues de esta capa, deberas dar un barniz transparente directamente, sin lijar, simplemente comprueba que esta bien seca al tacto. tampoco debes dejar de pasar muchas horas, sobretodo si hace calor, o rechazra el barniz (pregunta tambien al que te venda la pintura, ya que cambia segun las marcas). despues, retiras el empapelado antes de que se seque del todo para no dejar cortes, eso si tienes cuidado de no marcar el casco, si no es mejor dejar secar todo,
si quieres poner pegatinas, hacer franjas con otra base o algo asi, el momento es entre la capa base y el barniz, pero espera a que este bien seco al tacto la capa base.
te lo e intentado resumir un poco, porque esto me llevaria mucho mas explicarte todos los detalles, y seria muy dificil a traves del foro.
las herramientas serian lijas del grano citado, una pistola de pintar de 1.2 de fluido, disolvente para limpiar, y un compresor que , y muy importante; no heche agua. tambien necesitaras cinta de carrocero y algun papel para empapelar, y un cuter para recortar.
deberias conseguir tambien guantes de vinilo y una mascarilla, por tu proteccion.
espero que te sirva de algo todo esto. aunque es algo pesado, es la manera de pintar algo basica.
 
espero que este
 

hola. creo que te puedo ayudar, pero te digo por experiencia como pintor que es dificil, aunque no te quiero desaniomar, que yo lo primero que pinte fue un casco precisamente.

aunque ya se que no quieres ideas sobre colores, lo quieres pintar de un solo color, de varios lisos o con metalizados?? te lo digo porque dapendiendo del tipo de acabado has de seguir distintos metodos. yo te explico algo utilizando esmaltes ybarnices acrilicos y base de uso profesional, que es lo que mejor conozco y te encuentras en cualquier taller de chapa.
antes de nada, limpia el casco en condiciones, utiliza un desengrasante. yo desmontaria lo que se pudiera del casco. para facilitar en empapelado y los bordes de pintura cortados, y facilitar asi empapelar y la posibilidad de ue quede suciedad que luego nos perjudique a la hora de pintar. si algun almoadillado es fijo y lo mojas, secalo muy bien, para que el agua no te de la lata.
si tiene arañazos o defectos o cualquier cosa que deses eliminar, lija hasta que desaparezca. si rompes capas de pintura al lijar, deberas dar un aparejo antes de pintar, dejar secar y volver a lijar. lo hay en spray, pero no abuses de el porque es traicionero. si no tiene defectos, procura no romper las capas de pintura. basta con un lijado superficial que mate el brillo.

si lo pintas a un solo color, o conbinando varios colores lisos (con pintura monocapa) debes lijar un poco toda la superficie con lija de grano P600 o mas, dependiendo del fabricante de la pintura (pregunta al que te venda la pintura).no debe quedar nada de brillo.si haces frajas,debes lijar l que quieras pintar y empapelar lo que no. usa cinta de carrocero para no lijar demasiado. te aconsejo que, aunque no lo necesita, le des tambien una mano de laca, ya que seria mas brillante y disimularia los cortes de hacer las franjas

si usas un fondo metalizado, perlado, o con algun efecto, deberas esmerar el lijado, usando una lija p1000 o mas. la pintura con efecto es una base, no un acabado. despues de esta capa, deberas dar un barniz transparente directamente, sin lijar, simplemente comprueba que esta bien seca al tacto. tampoco debes dejar de pasar muchas horas, sobretodo si hace calor, o rechazra el barniz (pregunta tambien al que te venda la pintura, ya que cambia segun las marcas). despues, retiras el empapelado antes de que se seque del todo para no dejar cortes, eso si tienes cuidado de no marcar el casco, si no es mejor dejar secar todo,
si quieres poner pegatinas, hacer franjas con otra base o algo asi, el momento es entre la capa base y el barniz, pero espera a que este bien seco al tacto la capa base.
te lo e intentado resumir un poco, porque esto me llevaria mucho mas explicarte todos los detalles, y seria muy dificil a traves del foro.
las herramientas serian lijas del grano citado, una pistola de pintar de 1.2 de fluido, disolvente para limpiar, y un compresor que , y muy importante; no heche agua. tambien necesitaras cinta de carrocero y algun papel para empapelar, y un cuter para recortar.
deberias conseguir tambien guantes de vinilo y una mascarilla, por tu proteccion.
espero que te sirva de algo todo esto. aunque es algo pesado, es la manera de pintar algo basica.

espero que este

Muchas gracias, maki-gasgas. perdona por la tardanza, pero no tengo mucho tiempo. En principio me valen tus explicaciones (excelentes, creo, por cierto). Aunque ahora mismo no lo voy a pintar, ya que estoy esperando a comprar otro casco y practicar con este. La idea es pintarlo de un color, léase blanco, y luego hacerle unas rayas, para después ponerle  alguna pegatina con mi nombre, por ejemplo. De todas maneras te pondré un privado para que me lo explique con más detalle, aunque si hay más gente interesada en el foro y tu quieres lo publicamos, pero a mí me vale de sobra. gracias y saludos

Hola a todos:
Hombre, si se trata de explicarlo mejor y en más detalle, creo que es algo interesante que podría ir en el foro.
Saludos.