morracba dijo:

Por aquí el foro hay varios temas abiertos de cómo regular la suspension.
Creo que si no tienes un nivel tirando a alto el canvio del amortiguador no vas a notar mucha mejora.
El que trae la nueva raga es el Reiger cuyo precio ronda los 900? si no  me equivoco y un Ohlins alrededor de 800.

Gracias Compañero! es real el amortiguador es el Reiger, el de la nueva Raga. La otra duda que tenía era si valia la pena cambiar el resorte de la amortiguacion ya que peso 82 kg. en ocasiones siento al caer que la moto cae muy duro, puede ser un problema de endurecer la suspension tambien,no?
Abrazos

Con 82 kg (tampoco eres un peso pesado), es suficiente con ajustar la precarga del muelle (roscando las tuerca al efecto), para ganar algo de «altura en carga». No te compliques buscando un muelle de mayor rigidez, por que además harás mas brusca la suspensión.

Te recomendaría que no hicieses mucho enduro con ella o le puedes partir el chasis y ella te desgastará los brazos, muñecas, rodillas, etc…
Si quieres correr o hacer excursiones a toda pastilla, cómprate una montesa o una beta que amortiguan mejor y aguantan mas.

Gracias Amigos!! avisad si venis a Cordoba y organizamos una buena sálida Trialera!!
Abrazos