miércoles, mayo 13, 2026

montygas dijo:

  • Este debate está vacío.
Mostrando 8 respuestas a los debates
  • Autor
    Entradas
    • #183347
      Historico
      Participante
        • Total:155116
        • 10 veces campeón del mundo
        • ★★★★★★★★★
        • ★★★★★★★★

        OLA TRIALEROS!!TENGO UN PROBLEMILLA HABER KIEN ME LO PUEDO RESOLVER. TENGO UNA SHERCO 2.50 DEL 2004 Y RESULTA Q CUANDO LA ARRANCO Y ESTA FRIA LE METO LA 1º Y ME PEGA UN TIRON PARA ALANTE Y SE ME CALA,ESO SOLO LO ACE LA 1º VES,CUANDO YA ESTA ALGO CALIENTE VA PERFECTO,EL CASO QUE ME TIENE MOSKEADO.PQ PUEDE SER AMIGOS??? CONTESTAD Y UN SALUDO

      • #183348
        Historico
        Participante
          • Total:155116
          • 10 veces campeón del mundo
          • ★★★★★★★★★
          • ★★★★★★★★

          eso es que tiene el embrague apegado, cuando la arranques arrancala en punto muerto y en punto muerto ve cuesta abajo y le metes 2º, y pegas dos acelerones y se despega el embrague, la mia es la del 99 y lo hace, pero vamos, en todas las motos pasa lo mismo, el otro dia me paso con una gasgas, jeje, enga, un saludo!

        • #183349
          Historico
          Participante
            • Total:155116
            • 10 veces campeón del mundo
            • ★★★★★★★★★
            • ★★★★★★★★

            esto es debido a que los discos estan pegados.
            puedes dejar la moto arrancada un poco y cuando se haya calentado un poco, veras que ya no lo hace.
            en caso de que te lo siga haciendo pese a haber calentado la moto puede ser debido a que hace bastante tiempo que no cambias el aceite del carter.
            yo uso el aceite SHELL ULTRA4 10W40 y me da un buen resultado en todas  motos que he usado.
            si en algun caso no quieres esperar a que se caliente un poco la moto, puedes arrancar la moto con una marcha metida, de esta manera al darle la patada a la palanca con una marcha metida y el freno pisado, los discos se despegaran en un momento y el cambio no recibirá el golpe que se lleva al meter la marcha .
            saludos.

          • #183350
            Historico
            Participante
              • Total:155116
              • 10 veces campeón del mundo
              • ★★★★★★★★★
              • ★★★★★★★★

              hola.
              hay quien al carter le pone aceite ATF Dexrom II,   i  el embrague no le pega tanto tirón.
              en algun post,  tambien leí a alguien que decía que antes de arrancar la moto,  la hicieras botar de la rueda trasera para ayudar a despagar el embrague;  no sé,  no conozco a nadie de mi grupo que lo haya probado.
              saludos

            • #183351
              Historico
              Participante
                • Total:155116
                • 10 veces campeón del mundo
                • ★★★★★★★★★
                • ★★★★★★★★

                Hola colega.
                Lo que te ocurre es completamente normal, sobretodo si no la arrancas en bastante tiempo. A mi me pasaba lo mismo en mi sherco 04 y lo solventaba arrancando la moto 5 minutos antes de salir, mientras te acabas de poner las botas por ejemplo, y luego apretando el embrage 4 o 5 veces antes de engranar la marcha. Normalmente con esto sobraba aunque por precaución procura engranar la marcha sin tener ningún obstaculo delante, no sea que todavia no se hayan despegado los discos y salgas disparado. Si es así, tan pronto ruedas unos metros la moto enseguida se despegan los discos.

              • #183352
                Historico
                Participante
                  • Total:155116
                  • 10 veces campeón del mundo
                  • ★★★★★★★★★
                  • ★★★★★★★★

                  Hola colega.
                  Lo que te ocurre es completamente normal, sobretodo si no la arrancas en bastante tiempo. A mi me pasaba lo mismo en mi sherco 04 y lo solventaba arrancando la moto 5 minutos antes de salir, mientras te acabas de poner las botas por ejemplo, y luego apretando el embrage 4 o 5 veces antes de engranar la marcha. Normalmente con esto sobraba aunque por precaución procura engranar la marcha sin tener ningún obstaculo delante, no sea que todavia no se hayan despegado los discos y salgas disparado. Si es así, tan pronto ruedas unos metros la moto enseguida se despegan los discos.

                • #183353
                  Historico
                  Participante
                    • Total:155116
                    • 10 veces campeón del mundo
                    • ★★★★★★★★★
                    • ★★★★★★★★

                    Muy común en las SHERCOS.La solución que yo te propongo,(antes me la han dicho a mi)y que me funciona de maravilla es la siguiente:cuando vayas a coger la moto después de un tiempo sin usarla,antes de ponerla en marcha,le metes una marcha larga,4ª ó 5ª y apretando el embrague la mueves adelante y atrás varias veces hasta que en una de ellas ya no notas la resistencia del motor.Yo me «siento en ella»,es mas cómodo, y a los dos o tres meneos ya se suelta.A mi me da muy buen resultado.

                  • #183354
                    Historico
                    Participante
                      • Total:155116
                      • 10 veces campeón del mundo
                      • ★★★★★★★★★
                      • ★★★★★★★★

                      gracias amigos, yo acia lo de tirame cuesta abajo o cojer algo de inercia y meter la 2º,lo considerare normal,enga un saludo

                    • #183355
                      Historico
                      Participante
                        • Total:155116
                        • 10 veces campeón del mundo
                        • ★★★★★★★★★
                        • ★★★★★★★★

                        mi 06 290 tambien lo hace. Lo que yo hago es arrancar en punto muerto, apretar varias veces el embrague, y luego , con los dos frenos apretados, meter la marcha.

                    Mostrando 8 respuestas a los debates
                    • Debes estar registrado para responder a este debate.
                    X
                    Ir a la barra de herramientas