montygas dijo:

Ese tubo transparente es el que esta conectado al respiradero de carburador.
en la 4T el keihin tiene dos respiraderos  uno a cada lado del carburador.
comprueba que los tubos no se hayan cerrado con el calor del escape, soplando por ellos una vez desmontados.
otra solucion para el que esta pegado al escape, es quitarlo directamente.
 
saludos.

no, cerrado no estan,esta partido,derretido por el calor,pasa algo?o se lo pongo nuevo?

No hace falta , si estubiera cerrado con darle un corte con unas tijeras para abrirlo de nuevo, lo solucionas.
si ves que al inclinarla un poco sale gasolina por estos tubos, puedes retocar la altura de las boyas para que te permita incliar un poco mas sin que tire gasolina.
 
saludos

Hola Sherco 06. Cuando dices retocar la altura de las boyas¿ te refieres a que suban más o menos? O ¿quizas quieres decir la altura de los tubos?.
Tengo un keihin de 2t y antes no tiraba al inclinarla y ahora sí y no he tocado la altura de las boyas. Un saludo

puede ser que tengas haya alguna particula que no deje cerrar del todo la entrada de la gasolina en la cuba, y hace que rebose la gasolina por encima del nivel.
¿tienes puesto algun filtro de gasolina entre el deposito y el carburador?, si no lo tienes puesto es muy recomendable que lo pongas, ya que el keihin no lleva ningun filtro de gasolina interno.
prueba a soplar con un compresor por el tubo de la gasolina, o mejor suelta el carburador y sopla todos los conductos y los chicles y vuelve a montar todo.
si antes no rebosaba la gasolina, no toques la altura de la boya a que no varia sola de medida.
la altura correcta es de unos 21mm para la 2 tiempos (en las 4T con SPS se le puede dar menos altura, ya que con el sps la cuba tiene mas gasolina)
saludos.