Montestrial dijo:

En efecto ese aceite es carísimo, y con el inconveniente que con 1 L. no cubres dos cambios (por poco) por lo que toca comprar más. En lo de que es difícil de conseguir, en Scotish te lo ponen en casa sin problemas. También he usado otros aceites, aunque nada que ver con el Elf (para esta moto), la verdad es que se nota mucho. Con otros aceites, en épocas de calor he tirado más o menos bien, aceptablemente y sin problemas; no así en invierno y con frío que se me pegan los discos (con el consiguiente problema al engranar) y el cambio se vuelve más duro, aunque es cierto que con la moto ya caliente todo se vuelve más «normal». Yo de tí probaria primero un aceite más normal a ver que tal, compra sólo para un cambio, y si no te convence siempre estás a tiempo de probar el Elf que ciertamente es una maravilla.
Saludos.

Hola y gracias.
Como bien dices igual es mejor probar primero con otros aceites (siempre de las mismas caracteristicas, el sae y eso) a ver que tal tira y si veo que no va bien siempre puedo adquirir el elf. Ahora solo me queda encontrar un «chollo» para comprar el elf que no salga tan cariiito y no me estafen…  Eso de ebay hay que mirarlo parece bueno.
Gracias…

mi experiencia personal, en mi cota 315r del 99, despues de dar vueltas terminé en el elf ,(ojala hubiese sido antes), se lo cambio dos veces al año y te aseguro que merece la pena. si lo haces tu mismo, con los 2l te sale para 3 cambios, y el resto lo aprovechas con el siguiente envase.
te va a seguir arrastrando en frio, pero al menos cambias de marchas medio bien, y aguanta tela la caña que le des, al vaciarlo veras la suciedad que es capaz de arrastrar de dentro de tu maquina, al menos la limpia por dentro.

Hola yo tambien tengo una cota 315 2003, le puse un embrague marca surflex y la cosa cambio radicalmente, y ademas puedo utilizar otro tipo de aceites muchisimo mas baratos y puedo permitirme cambiarlo con mas frecuencia,el unico pero que le veo a este embrague es el acoplamiento cuando lo sueltas de golpe que no es tan directo como los originales.El otro dia ley en esta pagina sobre como mejorar el embrague de las beta y lo aplique a los discos originales y me he quedado impresionado con el resultado y utilizando otros aceites, recomendable 100% ,solo hay que tener paciencia para afinar todos los discos

Pasamos este post al consultorio mecánico, que encajará mejor.

Hola
Tobalito me puedes decir donde esta ese post que comentan como mejorar el embrage de las beta….
 

Hola montestrial, e buscado el tema pero el autor lo a borrado no se porque, lo puedes comprovar tu mismo,http://todotrial.mforos.com/61182/9%5B….]-del-embrague-repasando-los-discos/
Yo lo hize y algo a mejorado y tambien le e cambiado el aceite pero esto en una gas gas, aun no e tenido tiempo de provarla mucho asi que no te puedo decir como va.
Yo tambien tengo la cota 315r, la del 2000 y la solucion fue cambiarle los discos de embrague por los surflex y hecharle aceite elf del caro y va como nunca, recomiendo hacer esto merece y mucho la pena, las marchas entran blanditas, el embrague no arrastra y se localiza el punto muerto facilisimo, lo unico que no es tan rapido de reacciones como el de serie pero va muy bien.
Saludos.
 

Hola.
Es cierto el autor ha borrado el tema, no lo entiendo por que era algo muy util e importante que puede servir a cualquiera… Estaba decidido a comprar el ELF pero me dicen que aqui en Burgos la lata de 2LITROS me cuesta 120 EUROS!!!!!!!!!!!!!!!  Es una aberacionnnn, he mirado en Scotiish y no se si es que no lo tienen o no lo emcuentro, alguien me puede decir algo………..
Gracias!!!!!
 

Hola preguntales en scottish yo lo compre ahi y me salio por 45? el litroSaludos.

Aun no he comprado nada en esta pagina pero el aceite es mas barato y son de aqui
 
http://www.worldcentercompeticion.com/articulos_por_marca.php?id_marca=24

Hola SEROLGI muchas gracias por el enlace el elf esta de lo mas barato que lo e visto, viene bien para los usuarios de cota 315r y 4rt para el embrague.
Saludos.