monteshita dijo:

Es la misma historia de siempre, conocida ya por muchos. Yo les he comprado la moto a ellos en liquidación de las 2005 y a muy buen precio, eso si, no les mandé la moto mia porque ya me conocía el sistema y no estaba dispuesto a pasar por el aro.
La atención para comprar una moto nueva es excelente al menos por teléfono, luego el taller te soluciona cualquier duda muy amablemente y eso es de agradecer. La unica pega es la forma de trabajar con el tema de las motos a entregar usadas.

Un saludo.

Hola a mi cada dia me sorprenden mas.El otro dia llamo y pregunto una duda sobre chiclés para una pro 300 06 con un keihin, la moto me picaba en medios,parecia que le faltaba gasolina bueno en fin que hablo con uno de los mecanicos y me dice que eso no es de carburacion y que ese ruido se le iria con el tiempo.Cuando me dijeron eso me quede parado menos mal que esta scottishtrial que eso si es una tienda de profesionales, los llame por telefono y caso solucionado cada dia estoy mas contento con esta gente son unos verdaderos profesionales del tema en cambio a difrenos le he llevado la moto una vez,la primera y ultima,porque me la dejaron de pena no se como no le dieron verguenza de darmela asi.saludos :(

No te hace falta pagar una conferencia para que te asesoren bien, llama a motos Alfa que de eso saben un rato y te lo solucionan. Como preparadores son los mejores en Madrid.

Bueno parece ser que no solo me pasado a mi, esa cosa.
me alegro que no le hayas comprado la moto este señor (por llamarle algo)
Hace un mes me paso lo mismo que a ti le llame por telefono buscando
una 125 segunda mano y el me ofrecia una nueva 125 05 con un precio
razonable,la mia bueno por las nubes.la mande por agencia ha portes pagados.
despues de 4 dias donde la moto se perdio y un monton de llamadas sin
respuesta de dicho señor (EL MANOLO FAMOSO).Se pone un mecanico y
me dice que mi moto no vale lo que decia Manolo (que no dio la cara) por
supuesto. despues del enfadado le dijo que embale la moto y me la devuelva
otros 3 dias para recuperar la moto y otro monto de llamadas.me queria cobrar los
portes,(segun ellos por equivocacion).al final tengo la moto que el me ofrecio
pero no la de el, que es un listo. que juego con la ilusion de los que piensan
ques legal.al final todos nos conocemos Manolito.

Losubo…. tú sí que sabes.
Yo he tendo poco «roce» con tallers pero con Alfa, incluso discutiendo con ellos, más concretamente con Adolfo, tengo que reconocer que «Chapo»
Saludos.

A mi tambien DIFRENOS y el tal Manolo me han decepcionado por no decir otra cosa. Hace dos meses acudo a adquirir una trial de segundamano, me enseño unas cuantas y al final me quedé con una (no voy a decir la marca por lo que luego explicaré ;) Le comenté al tal MAnolo que si estaba matriculada, y me dijo que no pero que solo hacía falta llevar los papeles a una Gestoria y matriculada) Cuadno acude a llevarme la moto, me pasa con las chicas del mostrador cual es mi sorpresa que al ir a pagar para el tema de la gestoria me dice que la moto no tiene papeles, y que pedirlos custa unos 180 euros, lo cual me enfureció y rápidamente hice lllamar al tal MAnolo que me dijo que no habría problemas que ahora la marca fabricante las daba sin cargo alguno, que me la pedían (la documentación). Que me llamaban la semana siguiente.

Por supuesto, la semana siguiete no recibí llamada alguna, con lo que me procedí a llamar y la señorita de turno me dice que no estaba pedida que yo no la había encargado, la dije que ya se la encargaba.

A las semanas llamo para interesarme por mi documetnación y me cuentan un rollo, que la marca no da documentaciones tan facil (¿como cojones no va a dar la documeta ción de sus motos el fabricante?) que tardan mucho, que ello no tienen concesión de esa marca que tal y que cual. y para terminar me dicen que suele tardar unos seis meses.

Y ahí estamos, que me da a mi que no voy a tener papeles de la moto, por supuesto que no esperaré seis meses para reclamarles mi documentación.

Si alguien puede ayudarme que me diga algo porque esto a mi me huele fatal, y habiendo visto el foro……

Pide directamente tú la documentación a la fábrica enviándoles el contrato de compra-venta y el nº de chasis de tú moto fotografiado o sacando un facsimil con una hoja de papel y lápiz blando marcando encima los digitos del nº de chasis.

También puedes intentar en el concesionario de la marca en tu zona con esos mismos papeles.

Si el tema no se solucionase puedes reclamar al vendedor que tiene la obligación de proporcionar toda la documentación necesaria para poner la moto legalmente a tú nombre y más si estamos hablando de una tienda. Esperemos que no sea necesario pero si el asunto se torciese vete directamente a la inspección de consumo de tu ayuntamiento o comuinidad autónoma.

Un saludo

Grancharlie, ¿a qué tu moto es una Beta?, hasta no se que año esta marca cobraba un extra por entregarte la ficha técnica con un kit de homologación (faro, silencioso, intermitentes, etc), o eso me contaron varios dueños de Betas.

Lo de Manolo es cierto, buen tío (ya lo dije una vez) pero es más raro que un perro verde (como adivine quien soy me mata), además siempre te embauca, parece que en esa tienda no saben andar sin antes consultarle, todo lo tiene que hacer él, además allí la organización brilla por su ausencia. Hay veces que dejas la moto y cuando la recoges no funciona lo que dijiste que te arreglasen (a mi un día me dijeron que con el lío que tienen que diera gracias por haberme cojido la moto, que no acertaron a arregrarla pero que es por culpa del lío que hay allí, no suya).

Lo del precio es verdad, a mi siempre me lo ha hecho, por eso desde hace un par de años ya no cambio la moto allí.

Bueno pues deciros que estoy de acuerdo con todos vosotros, que a mi me paso una vez pero una y no mas santo Tomas, y la ultima ha sido a un amigo el Viernes pasado y ha sido asi:

Como le conocemos primero intentamos atar todos los cabos por telefono (os prometo que fuimos exquisitos en detalles), luego lo tipico, madrugon, 550 km. ida + 550 km vuelta, toda la mañana y parte de la tarde perdida (con el famosito estoy contigo), mecanico haciendo el paripe de tasacion (totalmente subrrealista), precio de la nueva mas caro + 100 €, precio de la usada mas bajo – 300 €, y a tragar (que otra opcion) y otro cliente menos.

Yo como patrocinador o sponsor de este deporte no puedo juzgarlo (a lo mejor esta incluso por debajo de lo que deberia o por encima no lo se) pero como empresa y empresario son lamentables, con nosotros que no cuenten y ademas tengo la terrible sospecha de que suele maltratar sobre todo a los que vamos de fuera pues sabe que ni por 300-400 € nos venimos sin moto.

Ya esta bien de jugar con nuestra ilusiones

Ademas mi experiencia es que solo he tenido que cambiar de tienda y he recuperado el animo a la hora de reparar o comprar, cosa que temia.

Saludos

Rafagas 280 que no te quepa ninguna duda que a los que venimos de fuera nos hace esto,es como dije ,su tecnica de venta,el sabe que ya que estas alli no te vas a ir con la moto vieja otra vez y entonces dices, ya que estoy aqui por 300€ no voy ha hacer otro viaje,puede mas la ilusion que el engaño.
Yo casi caigo,pero al final me fui con mi montesita para casa y sobre todo como puse en el post DECEPCIONADO.
Por cierto el martes me dan mi MONTESA 4RT «no comprada en difrenos»por el mismo precio y sin sorpresas,a difrenos le da igual por que vende todo,pero a mi,no.
Gracias ha todos por contestar al post y contar vuestros casos,creo que cuanto mas lo sepamos y contemos mejor. :woohoo:

Gracias a todos, y trialeroviejo, no, no es una beta, es una sherco (ya me la pela), quizá pida yo la documentación pero hay dos problemas:

El primero, es que me dijo que me la pedía sin cargo, dijo que Sherco no cobraba, supongo que es falso y que cuendo esté la documentación me pedirá pasta ¿Es cierto que Sherco no cobra ahora por la documetnación? Me extraña mucho pero bueno

El segundo, es que en teoría me la tienen pedida ellos, ¿como puedo enterarme?

Un saludo a todos y gracias.

De verdad, qué mal trato, con tal de vender. Me pongo de un humor de perros que se aprovechen. Algo que hace tanta ilusión… luego van y te tratan como a un chucho… todas las tiendas tienen pegas, pero ya es demasiado lo del regateo sucio y lo de los papeles inexistentes. Ya después de haber confirmado el mal estilo con la compraventa, no pienso ir ni a por calcetines.

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Grancharlie, yo llamaría a Paxau . Quién mejor que ellos para sacarte de dudas acerca de la documentación.
¡Ánimo! Cuéntanos.

Gracias wonbin por tu solidaridad,quiero que quede claro que yo no quiero hacer mal a nadie,pero si que quiero hacer ver las malas formas,y que haber si de dan cuenta en lo sucesivo, de que nos merecemos un respeto,y que nos traten como es debido.Todos tenemos que vivir de algo,pero no de la ilusion de los demas, que nos cuesta un huevo y un sacrificio grande el desacernos de nuestra queridisima moto que nos ha dado tantos dias de placer,y el adquirir una nueva.
Lo unico que quiero es haber si se puede corregir este entuerto y que esta prestigiosa tienda ,sea ,pues eso, PRESTIGIOSA ,para los futuros clientes.
Un saludo a todos.

me hago una pregunta

¿que pasara cuando falte manolo?

Pues lo unico que te digo es NO HAY NADIE IMPRESCINDIBLE.
La labor que hace Manolo con nuestro deporte es muy buena,no le quito merito,pero en cuestion de compra-venta mi opinion es que se aprovecha,todo esto quiero que quede claro, que es mi opinion,tambien tengo que decir que hay mucha gente que esta deacuerdo conmigo,yo lo unico que tengo queja es de la compra de motos,en cuento a lo demas es un sr. que lleva toda la vida en el trial y que logicamente nos da mil vueltas a todos, e insisto que hace una labor extraordinaria en este mundillo,lo unico que le pido es que no la cague a la hora de comprometerse con una persona que tiene una ilusion,que tiene que pedir permiso en el trabajo para que le tasen la moto,pedir otro dia para llevarla y cuando estas alli, de lo que te habia dicho nada.Todo esto se resume: a dos dias de trabajo que has perdido,y aqui hay dos caminos o tragas y te llevas la moto nueva por 400€ aprox menos o haces como yo,te traes tu moto,ves como se queda alli tu moto nueva y te vas a a casa con la moral y tu ilusion por los suelos.
Esto es lo unico que reprocho a difrenos.

Doy por zanjado el tema,yo he contado una experiencia personal,no significa que toda vaya a ser asi,esto es una raya en el agua y vamos a hablar de trial.
SALUDOS A TODOS/AS.

mi moto igual casi me meten 300 euros o mas y solo era cambiar el aceite del embrage