montesa25 dijo:
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hola buenas me presento como montesa25 para conpartir toda esta gran aficion de las motos, bueno os comento el fallo de mi 247 , la moto arranca bien se mantiene el relenti bien pero cuando ando con ella parece como no estirase bien y cuando llego a una subida ke hay ke subir a pocas vueltas se me biene abajo . pero le kito el filtro de aire i la moto va como un tiro . gracias y un saludos
Si le quitas el filtro y va bien… Lo mas logico seria cambiarle la espuma del filtro, limpiarla o mirar que pase aire bien, si le quitas el filtro y va bien solo puede ser eso, o si sigue mal ya mira los platinos y carburacion. Yo acabo de comprar la espuma del filtro, que es la misma que la tuya y me ha costado 7 euros
Escrito originalmente por @montesa25
hola buenas me presento como montesa25 para conpartir toda esta gran aficion de las motos, bueno os comento el fallo de mi 247 , la moto arranca bien se mantiene el relenti bien pero cuando ando con ella parece como no estirase bien y cuando llego a una subida ke hay ke subir a pocas vueltas se me biene abajo . pero le kito el filtro de aire i la moto va como un tiro . gracias y un saludos
gracias mirare los platinos a ver como estan
Hola.
Si aranca bien no trastees demasiado la parte eléctrica. Creo que lo más razonable es lo que te han dicho de cambiar la espuma del filtro y le pones un pelín,muy poco, de aceite para filtros.
Esta moto lleva un chiclé de alta de 150 y el de baja 30 ó 35 según versión. La aguja de la campana en la muesca central. Por si las moscas onle una bujía nueva con los electrodos separados 0.5 mm., no lleva encendido eléctrónico y no funciona bien con abertura de electrodos «actual».
suerte.

Hola, bienvenido.
Si quitando el filtro va mejor, está claro que le sobra gasolina o le falta aire.
Baja la aguja y/o chiclés, revisa la bujia que tenga color marrón claro.
Salúd.
cuando tenga tiempo le hechare un vistazo , gracias a todos
