MONTEPINDO dijo:

Primeramente bienvenido al foro y felicidades por tu nueva moto.
Lo de la luz, pues no tengo ni idea, lo mismo es el regulador o algún cable que hace una mala conexión.
Sobre la mezcla siempre la he usado al 1%, tanto las Betas que he tenido como la Sherco que tengo ahora.
El aceite utilizo el biolube, pero en esto hay muchas opiniones, creo que cualquier buen aceite sintetico y que te sea facil de conseguir será bueno.

Escrito originalmente por Vig

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Primeramente bienvenido al foro y felicidades por tu nueva moto.
Lo de la luz, pues no tengo ni idea, lo mismo es el regulador o algún cable que hace una mala conexión.
Sobre la mezcla siempre la he usado al 1%, tanto las Betas que he tenido como la Sherco que tengo ahora.
El aceite utilizo el biolube, pero en esto hay muchas opiniones, creo que cualquier buen aceite sintetico y que te sea facil de conseguir será bueno.

Muchas gracias Vig

Buenas, yo también estrene hace poco la misma moto, y me paso algo parecido, el problema era la masa que no es muy buena, creo recordar que es un tornillo que junta el porta faro con la tija, no me acuerdo muy bien, le puse una arandela y perfecto.

Ojo no intentes pasar la Itv con este faro, ya que no esta homologado.

La mezcla al 1% con un buen aceite claro.

Tenias razon, era un problema de masa, muchisimas gracias.

¿que tal tira esa beta 2007? porque estoy pensando en comprar una , la verdad es que me gustan mucho por sus acabados , por su pinta de moto fiable «chasis de viga de acero»  y por que pienso que tiene que ir muy bien :woohoo:  

Escrito originalmente por 150774

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¿que tal tira esa beta 2007? porque estoy pensando en comprar una , la verdad es que me gustan mucho por sus acabados , por su pinta de moto fiable «chasis de viga de acero»  y por que pienso que tiene que ir muy bien :woohoo:  

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Yo personalmente estoy contentisimo, he probado la gasgas, montesa 4t, scorpa y sherco y sinceramente lo que mejor se me dio fue la beta, en la gasgas tienes la sensacion de poco peso, pero no te permite cometer muchos errores y los repartos de peso no estan tan bien como en la beta. Ya no hablemos de los acabados de la moto y lo bonita que es, para eso los italianos son unicos. Yo te la recomiendo. Un saludo.

YO TAMBIÉN TE LA RECOMIENDO, después de la COTA 315 es lo mejor que e probado, pero eso va en gustos.
Las calidades son tremendas, casi igual que MONTESA.

El chasis no es de acero, es de aluminio,
la moto va perfecta sobre todo con un carburador dellorto.
Cómprala y no te arrepentirás.
Saludos

TANTO se nota el Dellhorto en la Beta.
Yo tengo uno de una 315/2003, merece la pena instalarlo y es dificil? y cuales serian sus chicles

No me acuerdo de los chicles, cuando lo desarme te digo,  y si se nota mas suave (que es lo que a mi me interesa junto con el desparrame de gasolina)
Además el Dellorto lo noto más estable que el mikuni (será que el que trajo mi beta 270 venía acatarrado, yo que sé)

Se me olvidó decirte que es quitar de una moto y poner en la otra (depende del año de la beta) regulas por el otro lado con destornillador largo, pones el flotador con un palo (lo trabas)  
Y a ganar triales je je je
Suerte