MirenAitor dijo:

Hola, si utilizas el buscador del foro encontrarás un montón de información sobre lo que buscas. Aquí algunos ejemplos:
http://todotrial.mforos.com/59927/1%5B….]2-bidones-gasolina/?marcar=gasolina
http://todotrial.mforos.com/59927/1%5B….]lina-en-la-mochila/?marcar=gasolina
http://todotrial.mforos.com/59927/9274235-garrafa-gasolina/?marcar=gasolina
http://todotrial.mforos.com/59927/6%5B….]esto-en-exursiones/?marcar=gasolina

compra el deposito auxialr de scottishtrial, el que se coloca en lugar del foco, yo lo puse y perfecto, cabe 1 litro o algo mas, eso mas otro litro en la mochila en botella de coca-cola, para excursiones perfecto,
si vas a hacer zonas, con dejar el deposito vacio vale, o si quieres se lo quitas, es sencillo de colocar, con 2 bridas,

Mil gracias a ambos……habia usado el buscador…pero bastante poco eficientemente por lo que veo…..
 
Mi moto es una Sherco 2010, con el deposito junto al escape…..optare por la botella de coca cola……gracias

puedes montar sin problemas el deposito auxiliar de el foco tambien en esta moto.
yo lo tengo montado en una 2010.
solo tienes que desmontar el guardabarros trasero y unir el respiradero del deposito (quitando antes la valvula antiretorno que tiene en el macarron del deposito original de la moto) con el deposito de el foco.
el tubo lo sujetas con unas bridas al chasis de manera que quede resguardado de los posibles golpes y a correr.
El deposito de el foco ya tiene una valvula antiretorno por lo que la original de la moto te sobra.
Ademas de esta forma el respiradero queda a la altura del manillar.
yo en mi moto ando toda la mañana con esa autonomia (como soy precabido llevo una botella de gaseosa de 1/2 litro que no he tenido que usar)
 
saludos.

Habrá que tenerlo en cuenta.

Yo, en mi 315, llevo deposito principal de 4’5 l, tras el foco otro de 750 ml y sobre la barra del manillar otro de lo mismo. Me vale para toda la jornada.
 

 
Mis amigos utilizan distintos sistemas que te describo a continuacion. Unos optan por 1 o incluso dos depositos frontales con capacidad de 1 litro cada uno.

 
Otros se ha fabricado una cesta donde introducir un envase de un par de litros
 
 

 
Y otros han perfeccionado el sistema anterior e incluso llevan conectados los tubos para no tener que sacar la garrafa de su alojamiento.
 

 
Con estas cantidades, como te comentaba anteriormente, solemos tener para toda la jornada (mañana y tarde) de trial-excursion.
Mas sistemas que he tenido en una antigua txt que tuve.
Unas bolsas del dechatlon con un envase de 1 litro cada una.

 
Y otra de frente junto a la beta de mi amigo Javi, dispuestos para echarnos al campo ¡4 dias!.
 

 

Espero haberte ayudado.
 
Un saludo, y
 
 

Mcananas me he quedado alucinado,jajajajajja, yo llevo de dos a tres litros en la mochila en botellas de cocacola y sin problema,jajaj, saludos.

Joder!! Eso es trial excursión y lo demás son tonterías……

LO MEJOR, LAS BOTELLAS DE COCA COLA , SON SUPER RESISTENTES Y TIENES DE 350CC DE 500C DE 1LTS DE 1,5 Y DE 2 LTS

Me da a mí que llevar un bidón de 5 litros en manillar no resulta muy cómodo para conducir. Mejor el truco que la botella de cocacola en la mochila,
si quieres llevar 1 litro, mejor 2 botellas de 500cc que una grande. ocupa menos espacio, puedes dosificar mejor, es más resistente y en caso de caida no llevas un super bulto en la espalda.

Buenas,
Al final me he hecho con botellas de 2, 1,5, 1 y 0,5 litros y voy conbinandolas en función de la excursión….. Barato y de locura…..
Mil gracias. No gasto ni un duro mas….

Botellas de coca-cola 2l tiene uno para muchas horas en la moto.