miquelsf dijo:

Si no lo tengo entendido mal, tienes que ir primero a pasar el ITV, poniendo para ello la moto a punto (matrícula, luces, reflectores…) y luego pasas por tráfico para hacer el cambio de nombre.
En tráfico tienes que ir con una mochila de paciencia y buen humor, más alguna tila, para no desesperarte. :silly: :silly: :silly:

Escrito originalmente por Fiaskero

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Si no lo tengo entendido mal, tienes que ir primero a pasar el ITV, poniendo para ello la moto a punto (matrícula, luces, reflectores…) y luego pasas por tráfico para hacer el cambio de nombre.
En tráfico tienes que ir con una mochila de paciencia y buen humor, más alguna tila, para no desesperarte. :silly: :silly: :silly:

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Lo de la paciencia, ya lo sufrí cuando fui a consultar si habia estado matriculada.
Viendo que dominas el tema, perdona que abuse de tus conocimientos.
No teniendo la documentación, ¿puedo pasar la itv? ¿no verdad?
El propietario, no teniendo ningun papel de nada, ni se acordaba que habia estado matriculada (y la compro nueva), ¿puede ir a trafico a buscar una copia de la documentacion?

Gracias

Hace unos años rehabilité mi SHERPA pera ya no me acuerdo muy bien.

Si no me falla la memoria el ir al ITV lo primero era para que también me dieran una copia de la ficha técnica del vehículo, y con la copia de la ficha técnica y el ITV pasado es cuando puedes presentarte en tráfico.

Estoy seguro que algún CRAK de este foro te lo puede explica mejor. De todas formas te adjunto este enlace donde lo explican mejor que yo.

http://www.manualesclasicos.com/documentacion.htm

Que haya suerte!!!!

Escrito originalmente por Fiaskero

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Hace unos años rehabilité mi SHERPA pera ya no me acuerdo muy bien.

Si no me falla la memoria el ir al ITV lo primero era para que también me dieran una copia de la ficha técnica del vehículo, y con la copia de la ficha técnica y el ITV pasado es cuando puedes presentarte en tráfico.

Estoy seguro que algún CRAK de este foro te lo puede explica mejor. De todas formas te adjunto este enlace donde lo explican mejor que yo.

http://www.manualesclasicos.com/documentacion.htm

Que haya suerte!!!!

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Gracias.

Lo que yo me pregunto es, ?si el propietario va a trafico a pedir la documentacion extraviada, se la daran o le pediran primero la itv? Porque es un paso que podria ir haciendo mientras voy arreglando la moto.
Y despues, si voy a la itv sin nada de documentacion, solo yo y la moto ¿la podré pasar? ¿No me van a pedir nada?

Gracias.

Perdonad por tantas preguntas, pero es que me van saliendo dudas y mi ignoracia es absoluta.

 Hola Miquelsf.
 A mi me paso lo mismo,compré una sherpa 159 y cuando la iba a restaurar fui primero a tráfico a ver si estaba robada,tenia matricula o lo que fuera.
en trafico me dieron el certificado de antecedentes y ponia que tenia matricula y estaba DADA DE ALTA!!!,.me dieron el nombre del propietario.a trves del 11811 me dieron su telefono,le llame,resulta que el habia dejado su moto a unos amigos hacia 11 años,estos la habian vendido a un desguace y no le habian dicho nada.El pobre hombre seguia pagando el numerito.Se cogió  cabreo monumental cuando le dije que habia comprado su moto,pero al final accedio a hacerme un contrato de compraventa.(Y FOTOCOPIA DE SU DNI)Le di 100 euros de gratificación.Ya la moto era legalmente mia.E;l habia perdido todos los papaels.Una bvez que stubo restaurada(luces,cuentaKM,bocina,retrovisores) fui a pasar la ITV solicitando un duplicado de la tarjeta tecnica esa por extravio.una vez que tuve todo eso:contrato,dni del propietario,tarjeta e itv es vigor,y una carta del anterior propietario diciendo que habia perdido todos los papeles fui a una gestoria y al cabo de unos meses recibi el premiso de circulacion con la moto ya a mi nombre.tienes que pagar unas tasa de hacienda y ya esta.esprero que t sirva de algo

Gracias cemoto,

Es todo lo que queria saber.

Primero restaurarla, y despues legalizarla.
Mi ventaja es que el propietario «legal», quien tiene la moto a su nombre, es el padre de un amigo mio, que fue quien me la vendió, y ya me ha dicho que el dia que tenga que ir a trafico para hacer el cambio de nombre y pedir un duplicado de todo lo que necesito, que si quiero, hasta me acompaña (no hay como estar

Gracias por vuestras respuestas tan rapidas y que maravilla de foro.

Entre el foro de trial clasico y el de trial moderno (tengo en mente una moderna para poder ir cambiando de moto y no quemar mucho la bultaco), estoy enganchadisimo.

Escrito originalmente por cemoto

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 Hola Miquelsf.
 A mi me paso lo mismo,compré una sherpa 159 y cuando la iba a restaurar fui primero a tráfico a ver si estaba robada,tenia matricula o lo que fuera.
en trafico me dieron el certificado de antecedentes y ponia que tenia matricula y estaba DADA DE ALTA!!!,.me dieron el nombre del propietario.a trves del 11811 me dieron su telefono,le llame,resulta que el habia dejado su moto a unos amigos hacia 11 años,estos la habian vendido a un desguace y no le habian dicho nada.El pobre hombre seguia pagando el numerito.Se cogió  cabreo monumental cuando le dije que habia comprado su moto,pero al final accedio a hacerme un contrato de compraventa.(Y FOTOCOPIA DE SU DNI)Le di 100 euros de gratificación.Ya la moto era legalmente mia.E;l habia perdido todos los papaels.Una bvez que stubo restaurada(luces,cuentaKM,bocina,retrovisores) fui a pasar la ITV solicitando un duplicado de la tarjeta tecnica esa por extravio.una vez que tuve todo eso:contrato,dni del propietario,tarjeta e itv es vigor,y una carta del anterior propietario diciendo que habia perdido todos los papeles fui a una gestoria y al cabo de unos meses recibi el premiso de circulacion con la moto ya a mi nombre.tienes que pagar unas tasa de hacienda y ya esta.esprero que t sirva de algo

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