domingo, marzo 8, 2026

MikelAxarquia dijo:

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Mostrando 5 respuestas a los debates
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    • #198326
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        Muy buenas, pues resulta que estoy desmontando mi gas gas gt25 del 92 para restaurarla en la medida de mis posibilidades y resulta que se me han roto un par de tornillos al intentar aflojarlos y se ha quedado el esparrago dentro, uno de los tornillos de las tijas del manillar y el otro el que aguanta la patilla de arranque…deben estar medio soldados del agua y barro, por más aflojatodo que le eché no hubo manera… ¿sabeis como puedo sacarlos?he comprado en ebay unos extractores a un precio muy económico y probaré a ver que tal; por lo visto primero se hace un agujero en el centro del esparrago con un taladro y luego se introduce el extractor en dicho agujero el cual tiene la rosca inversa y al llegar al tope en teoría aflojas el esparrago roto, ya os cuento como me va la cosa, de momento a esperar que me llegue el juego.  Os pongo el enlace de los extractores. http://www.ebay.es/itm/300714669498%5B….]sid=p3984.m1439.l2649#ht_500wt_1181  un saludo nos vemos.

      • #198327
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Échale un ojo a este video
           

           
           
          http://www.youtube.com/watch?v=fxpSM3_IEvs

        • #198328
          Historico
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            • 10 veces campeón del mundo
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            Hola.
            Vete a un tornero y te los sacará en un pis pas.
            Mi tornero y yo los sacamos soldándo un trozo de pletina o similar al pedazo roto y dándolepoco a poco, a un lado y al otro,
            se va aflojando hasta salir.
            El calor de la soldadura hace que se aflojen un montón,  el acero contra el aluminio, al cabo del tiempo + agua y barro,  se
            trinca como un bebé a una teta.
            Salúd.

          • #198329
            Historico
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              • 10 veces campeón del mundo
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              Gracias por vuestras respuestas las tendré en cuenta…de momento voy a esperar a que me lleguen los extractores y veremos que pasa, jeje, un saludo.

            • #198330
              Historico
              Participante
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                • 10 veces campeón del mundo
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                Cierto lo del contacto íntimo de acero y aluminio con agua y barro. Acaba haciendo soldadura en frío. Aparte de los extractores y aflojatodo, puedes probar a aplicar calor a la zona y enfriar bruscamente en agua. Repite esta operación 5 ó 6 veces y puede acabar soltando. Los coeficientes de dilatación de acero y aluminio son diferentes y también la conductividad térmica. El aluminio se enfría antes y se contrae más y esto acaba propiciando que se suelte la unión.
                Paciencia y sobre todo … suerte!!

              • #198331
                Historico
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                  Muchas gracias Juanjo…muy bien explicado; en breve me pondré mano a la obra con los esparragos rotos, de momento me entretengo puliendo llantas y basculante jeje, ya os cuento. Un saludo.

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