martes, marzo 10, 2026

mick.andrews dijo:

Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Trial Clásico › mick.andrews dijo:

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    • 20 diciembre, 2010 a las 12:49 am #80099
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        tengo una montesa cota 350 desmontada
        me he metido con el motor,el piston esta para cambiar,pero he visto que el cigueñal no gira ,he desmontado las dos tapas de los lados y al ir girando poco a poco el volante de inerca ha conseguido que gire sin problemas,ha expulsado bastante mierda por el hueco donde se encuentra el cigueñal(creo que producida por le gasolina y aeite,lo he limpiado bien todo y ahora ya gira sin ningun problema )
        ¿que hago?-cambio los rodamientos del cigueñal o lo dejo asi?
        os pongo unas fotos

      • 20 diciembre, 2010 a las 4:16 pm #80100
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          Hola mick.andrews ,lo mejor es que los cambies para no tener ningún problema por que fijo que las bolas del rodamiento están deformadas por el desgaste.
          Feliz Navidad

        • 20 diciembre, 2010 a las 11:28 pm #80101
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            Yo soy de los q cuando abro un mecanismo,y mas cuando es tan antiguo,cambio rodamientos,rertenes,toricas y demas.Por el precio q tienen merece la pena,mas caro es el tiempo q emplea uno y luego puede pesarte no haberlos cambiados.
            Saludos

          • 21 diciembre, 2010 a las 4:32 am #80102
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              Como te dicen, ya que lo has abierto cambialo todo, es barato y con ello te garantizas el buen funcionamiento de la moto durante bastantes años, y no te la juegas a tener que volver a abrir el motor dentro de poco tiempo.

            • 3 enero, 2011 a las 11:22 pm #80103
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                Teniendo el motor fuera del chasis y ya medio desmontado, cambia TODOS los rodamientos y retenes.

              • 5 enero, 2011 a las 4:42 pm #80104
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                  al final he decidido montarlo asi mismo y cambiar la moto por una ossa tr 80 350
                  cuando la tenga ya pondre fotos
                  saludos y gracias

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