miataXRV dijo:

vaya por delante mi total ignorancia en mecánica motera,aunque me gusta colaborar por que a mi también me ayudan,   en un caso como el tuyo, lo primero que yo haría seria mirarle ó cambiarle la bujia, mirar cable y pipeta de bujia, mirar gasolina¿tengo?(..haber si esta muy vieja la gasolina  y a perdido propiedades…etc, ahora dejo que los expertos te orienten mejor-
 
salu soci¡¡
 

Mañana cambiare bujia y limpiare filtro aire,la gasolina esta bien,influye la temperatura??la moto la guardo en el porche de casa,esta a temperatura ambiente pero con techo,estabamos a 0° y desde q sali con ellla en enero pasa bastante frio,a ver si arranca cambiando bujia y limpiando filtro,si no arranca a patada la empujare cuesta abajo que tengo casi 1km de cuestas

Echale un poco de esto, que lo respire por el filtro a ver si arranca.

Que se echa al filtro del aire??

Si, échaselo en entrada del aire o al filtro directamente, si alguien se lo echa mientras le das la
patada mejor, pero si no, se lo echas al filtro, das una par de patadas con el gas medio abierto
y otras sin abrir, si no arranca con esto, es que no tiene chispa ninguna.

Hoy q hace sol tenia pensado cambiarle bujia y limpiar filtro,antes de hacer nada intente arrancarla y arranco al momento,di una vuelta por la finca e iba bien,como siempte y al cuarto de hora se paro intente arrancar y no fui capaz,cambie bujia y limpie filtro,mañana intento arrancarla,tenia un cable con una clavija casi rota y lo empalme directamente los cables sin clavija,no vi nada mas raro a ver mañana si vuelve a arrancar como siempre

Buenas,sigue sin arrancar,le eche autoarranque y nada,con la bujia nueva no veo chispa,si pongo la vieja que esta mas junto dinde va la chispa si da pero poca,puse la nueva y junte un poco mas la separacion donde da la chispa y algo se ve pero poco,porque puede dar poca chispa??ayer cin la bujia nueva me echaba mucha gasolina por el escape,goteaba bastante

Revisa todo el cableado, desconecta el parador, intercambia con alguien temporalmente la bobina de alta a ver.
Limpia bien el carburador pero,  antes de nada y solo por probar, dale con el fuelle o compresor al tubo de gasolina
que entra al carburador, para así desatascarlo, en caso de que lo esté.

Suerte.