MELOJA dijo:

Te comento la que llevamos en la 300 con el mismo carburador:
– alta: 118-120
– baja: 45
– tornillo aire: media a una vuelta abierto.
– aguja: comprueba que llevas una JJH, probablemente no la lleves, gana mucho, sobre todo irá más redonda.

de que carburador es esta carburacion? keihin o dellorto?
 

keihin

Estimado meloja:
no se de que año es pero si es de la nuevas de chasis rojo (08) independientemente de los reglajs de carburacion, comprueba la junta de cilindro a ver cual tiene y pon una de 0,5 ( a veces vienen con una de 0,3 y «pican» bastante y no estiran), si es mas antigua y pica comprueba carbonilla del pistón y culata (como minimo) sonn muy sensibles porque van muy ajustadas se podria decir «al limite» ( aunque aún tienen donde tocar)
Un saludo