mdepablo dijo:

Hola mdepablo, pues yo supongo que será como en mi gas gas, el boton pequeño es el del mapa de agua y el grande el de seco. Espero haberte ayudado, un saludo!

Gracias Bengasgas, así me lo han dicho en el concesionario, pero me gustaría que algún usuario de Sherco pudiera confirmármelo con certeza.
Gracias de nuevo y saludos.

El 1 suave el 2 brusco.
Yo siempre ando con el 2, esté como esté el terreno. (en un 2t)
Cuando tenía la 4t, igual, siempre con el 2.
Prueba y ya nos contarás.

Hola MdePablo,
  Para más detalles, en una prueba con pistola estroboscópica en la 2T, la chispa salta un poco más tarde en el mapa 1.  Pero a partir de unas 3000-4000 vueltas, ambos mapas tienen el mismo avance.
  Es probable que en la 4T sea igual, pero esto no lo sé.  Por cierto, ¿no tendrás una verdad….? :dry:   Ya nos contarás tus impresiones y vivencias, que por aquí habemos unos cuantos interesados.
Un cordial saludo y que la disfrutes, si es el caso.
 
JM.

Muchas gracias a los dos,
La verdad es que lo que comenta JM me cuadra, al estar más retrasado el avance en el mapa 1 en frío arranca mejor al saltar más tarde la chispa dando tiempo a una mejor compresión y un avance retrasado provoca a bajas vueltas un golpe de gas más seco (que es lo que me gusta a mí) aunque suba más lenta de revoluciones, es el mismo efecto de llevar la carburación un poco gorda.
En cualquier caso todavía tengo que probarla bien y esperar a que se suelte el motor porque…si JM, tus sospechas son ciertas, tengo desde el pasado fin de semana una flamante Sherco 3,2 4T en versión R, para el nivel de pilotaje que tengo y el uso que la doy, es la moto perfecta, el arma definitiva.
Esperad que la tenga más por la mano y abriré un post con mis impresiones de esta -de momento- gran moto, de todas formas si tenéis preguntas las responderé con agrado.
Saludos y gracias de nuevo,

mdepablo: Bendito seas…………………. vaya maquinon! Esperando el post nos tienes.
De todas maneras, supongo que tendrás mas que estudiada la comparativa de 4T montesa-sherco del trial magazine, aunque no me acuerdo si hablaban de los mapas.
JM, si ya por curiosidad me dices el avance de encendido que tinenen las sherco 2t, te lo agardecería. El avance de una 2.9  2004 lo sabés?
Saludos y a la espera me tienes mdepablo con el post de tu sherco nueva.

Hola,
Aqui las curvas de par y potencia de una sherco 4t (no recuerdo al propietario que me ayudó a calcularlas, que me perdone).
Las hice con cierto grado de imprecisión, para evitar posible problemas, aun con ello las curvas creo que dan la suficiente información como para deducir su comportamiento.

 
Un saludo.

interesante saber lo del mapa de encendido de agua para el arranque en frio, porke la verdad aunque llevo 3 dias con la moto, ahora que lo dice mdepablo si que arranca mejor con esa curva…..Aunque tb pueden ser manias mías y que arranque igual con una que con otra…..

Muchas gracias Jesús,
La verdad es que los gráficos que pones coinciden bastante con mis impresiones (de momentos sólo de 2 días), el par del mapa 1 a pocas vueltas hasta 3.000 rpm es superior al del mapa 2, aunque este luego lo supere.
Esperad por lo menos a que monte este fin de semana porque apenas la he hecho 8 horas, además voy a tener la oportunidad de probar una versión estándar que llevaba escape de chapa y que acaban de montarle uno de titanio, para contrastar si se nota diferencia con ese escape.
Saludos,

Hola mdepablo, nos tienes esperando tus impresiones de tu nueva maquina » el arma definitiva » cuentanos que tal el 4 tiempos y nos lo comparas con el 2 tiempos, me gustaria leer tus experiencias al respecto.Gracias.
Saludos.

Lo tengo en mente, no me he olvidado y además los dos últimos fines de semana he podido probarla a fondo (incluso con una nevada de 10 cm que cayó en mi zona), una vez acabado el rodaje y usándola a varias alturas (700 mt de desnivel), en seco, mojado, ríos, tierra, zonas tortuosas y largas subidas.
Ahora me voy a descansar unos días (que me lo merezco), si puedo antes de irme lo dejo puesto (aún a sabiendas que tardaré una semana en contestar), si no, lo haré después del día 20 con todo lujo de detalles.
Saludos y gracias por el interés.
P.D. en algunas situaciones es «Terminator»…y en otras «un burro amarrado a la puerta de un baile».