Mcampo68 dijo:

Como estoy aburrido de vacaciones (no pretendo daros envidia, que estoy inactivo a cientos de km de las motos y torturado por mis hijos que pretenden no dejarme salir de la -para mí- agobiante playa), aprovecho e inicio este hilo, en el que también necesitaré de vuestra ayuda.
Compré la moto, o lo que quedaba de ella, hace casi cuatro años en un estado lamentable como podéis ver en la siguiente foto.

Además de ser puro óxido, le faltaban el carburador, la cultata y la rueda trasera. El carburador sin problemas, pues es un Del’Orto 28, para la culata tuve que comprar un motor gripado de otra moto y lo que más me costó fue encontrar la rueda trasera (casi 4 años hasta que por fin apareció un anuncio). Además encontré otros restos (chasis y ruedas) de una Merlin Cresta, que también voy a utilizar, pues pondré las ruedas de radios en lugar de las de palos. El motivo es que la voy a utilizar y creo que las ruedas de radios van mejor (además de que entre que soy muy bruto y que peso más de 100 kg, seguro que en un par de salidas habría dejado las más rígidas ruedas de aleación hechas un ocho).
A día de hoy tengo el chasis imprimado y el motor casi terminado a falta de montar pistón y culata (lo estaba cerrando la noche antes de irme de vacaciones, y mi mujer bajaba al garaje y me miraba -no con muy buena cara- pensando ¿qué hace este loco ahora, cuando salimos mañana temprano?). Así que me faltan un motón de cosas: pintar chasis, reparar el depósito de fibra y pintarlo, limpiar y pintar escape, repasar horquilla y comprar amortiguadores nuevos, zincar piezas, no sé si tendré que radiar, neumáticos…
Bueno, ya que estoy, aprovecho y os pido ayuda: ¿alguien me podría dar una refencia de color del gris original del depósito de la moto (parece un gris metalizado o algo asi)? Y ¿sabéis donde puedo comprar una plancha de foam para reemplazar el asiento que está destrozado?