jueves, marzo 5, 2026

mc330 dijo:

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    • #116337
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        hola a todos
        tengo que pintar el deposito de mi querida cota 330 , anteriormente se pinto pero me di cuenta de que en muy poco tiempo la pintura se habia levantado ( pompas ) 
        que puedo hacer para que esto no me ocurra?
        un saludo

      • #116338
        Historico
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          HOLA:
          Hace tiempo restauré una 330 y se me presentó el mismo problema con el depósito.
          Lo lavé con agua y jabón muy abundantemente y siguiendo los consejos de un chapista jubiladohice lo mismo que hacían cuando había que preparar un depósito de gasolina para soldar. Hay que preparar una disolución de agua con azucar (no recuerdo la proporción, pero cuanto más azucar mejor) llenar el depósito con el agua azucarada, sacudrilo bien y dejarlo reposar un tiempo (yo lo dejé 2 o 3 días).
          El agua azucarada quitaba los vapores de la gasolina.
          Una vez hecho ésto lo llevé al pintor para pintarlo de nuevo, pero la moto la vendí una vez montada. Al propietario le tardó bastante tiempo en salir alguna burbuja en el depósito, ésto lo achaco a que al pintor al que se lo llevé no eras un especialista en restaura´ción (de ésto hace bastantes años).
          De todas maneras, habla con Joan de Moto Disenny, probablemente haya alguna aplicación para la preparación de los plásticos antes de ser pintados y así se fijará mejor la pintura al depósito.
          Aún así haría lo del agua azucarada… el chapista al que consulté era un figura en sus tiempos y ese método les ayudaba para eliminar los vapores de la gasolina antes de soldar… me imagino que lo sabría bien… si no no me lo hubiera podido contar.
          Un saludo y mucha suerte.

        • #116339
          Historico
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            Este es el eterno problema con os depósitos de plástico de Montesa. Sucede con los de las Cota 330, 349, las Cappras y Enduro etc.
            Se ha probado de mil formas y siempre acababan saliendo las dichosas burbujas, pero algún truco tiene que haber puesto que la marca lo conseguía… Hace tiempo alguien habló en este foro del mejor truco para que saliese bien, pero no consigo encontrarlo. Probablemente buscando por el foro o por internet aparezcan referencias a este tema… 
            A ver si damos con ello!!!

          • #116340
            Historico
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              A lo mejor os parecerá una chorrada, pero en otro estupendo foro de motos verdes y clásicas se habló de aplicar TAPAPOROS antes de imprimar y la verdad es que tiene su lógica…
              El tapaporos es un mejunje -muy barato, por cierto- que se aplica a la madera antes de barnizar para cerrar el poro y conseguir una homogénea aplicación y absorción del barniz.
              Yo lo he probado en un depósito de plástico (aunque no especialmente conflictivo como los de Montesa H7, sherpas y otras lindezas) y:
              – La imprimación ha agarrado.
              – De momento, ni una burbuja
              Por cierto: si tienes un arañazo profundo y lo has rellenado con masilla es probable que el problema venga de ahí…. Ponle NURAL de dos componentes para plástico y luego lija como si fuese la masilla…
              Buena suerte y ya nos contarás!

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