Margar dijo:

Estiamdo margar:
no he echo nunca nada de eso, por lo tanto no puedo aconsejarte ya que a lo mejor prima tú seguridad.
Los neumaticos son de goma y la goma es una materia organica y por lo tanto tiene una caducidad y una duración, por eso se cuartean, se endurecen e incluso se descomponen. 
si miras una pagina de neumaticos importante ( yo la miré en su momento pero notengola dirección ) podras comprobar que en los neumaticos ( de coches) vienen varios numeros, que aaprte de la medida del neumatico, indican las presiones maximas, fecha de caducidad, peso que soorta por rueda etc… muchisima información que me atreveria a decir que nadie sabe salvo los fabricantes y algunos pocos vendedores de neumaticos.
es curioso ver como grandes superficies ofertan los neumaticos a unos precios increible a la mitad y aún encima 4 x el precio de tres.. loprimero que pensamos es que el de la tienda de la esquina se pasa y nos esta timando y lo segundo es que claro pueden ofrecer esos precios porque compran millones de ellos, pero lo cierto es que esos neumaticos son de stockaje y su fecha de caducidad esta próxima, y a partir de ahí sus prestacioens disminuirán.
Yo con los neumaticos de coche, lo que hago es cuando los compro antes de montarlos, rociarlos con polvos de talco y poenrlos a secar un par de meses, asi la goma no esta tan blandita y el neumatico me dura mucho mas, ( como mi conducción es normal que no voy racing, pues no afecta a la seguridad ademas en los concesionarios a veces los coches nuevos estan mas de 2 meses parados con los neumaticos puestos… ) pero nunca los tuve un año a secar y menos como dices 6 …
Curiosamente tengo un coche «clasico» que esta el 80% del tiempo parado y tiene los neumaticos de hace…. no sé cuantos años, estan nuevos , tienen un dibujo de la leche, sin embargo estar resecos, es decir endurecidos y cuansdo tomas una curva notas en el volante como el coche se vá a muy poca velocidad, curiosamente pas la ITV ya que el neumatico esta de presencia nuevo, por eso te digo que ni el 99% de los mortales sabe que lso neumaticos tiene fecha de caducidad, aunque ya sabemos todos que la ITV es un «paripe» en la mayoria de los casos para que el estado ingrese un monton de pasta al año.
Si haces excursión y caminos te valdrá «relativamente» mientras  no tengas que subir una ladera de tierra entonces no tendras tracción ninguna y para subir piedras no te lo aconsejo ni de coña ya sabemos que a nadie le sobra el dinero pero como dice el anuncio …. tu salud no hay dinero que lo pague, un neumatico lo pagas con la tarjeta…
Un saludo

Estimado Margar:
se me olvidaba, sé que hay en el mercado, productos para los neumaticos en spray, pero pienso que es mas para «lustrarlos» ponerlos bonitos, que recuperen el color negro, que para obtener un mejor rendimiento. tambien hay gente que les echa coca-cola con un pincel, pero eso es como te digo para ponerlos negros y con algo de brillo y se suele hacer para las exposiciones.
Un saludo 

Un amigo que hace tiempo preparaba scooters para competicion, me comentó que a los neumaticos de los scooters, que tienen poco agarre los embadurnaba por la zona de rodadura con no se que producto, y la goma al descomponerse tenia mas agarre. Ya se lo preguntaré.

Por si te sirve de algo,cuando los pongo gastados o endurecidos,antes los «recauchuto» con una sierra de madera.

Gracias Madriles por tus explicaciones, pero no creo que pueda ir peor que usarlo como estan ahora de endurecidos. Asi como esta seguro que no subo ni el bordillo de la acera.   No creo que me vaya a lastimar por que en las motos de trial no hay velocidad (que es realmente donde hay peligro) Simplemente pretendo reblandecer el taco para devolverle el agarre, cosa que ahora no tiene y si puede ser «peligroso».
  sasapa, no será cadena liquida de esa que venden en sprays para usar en nieve?:idea:   Supongo que eso no descompone la goma con lo cual creo me voy a quedar igual. Ya contaras si te enteras que producto es ese.
  jfn :  Cuentanos como es eso de recuchutarlos con una sierra de madera (cada dia se puede aprender una cosa nueva que no deja de sorprendernos):lol:  
Saludos

Bueno,a mi me funciona al menos psicologicamente.
Simplemente les pego unos cortes transversales,taco por taco,imitando el dibujo que tienen mis actuales IRC,pero mucho mas profundo el corte.
Al entrar tierra dentro de los cortes,el taco se separa y es como si se convierte en dos.
No deja de ser una chapucilla,pero si tu crees que vas mejor,pues que mas puedes pedir ;)  
Ademas puedes hacer tantos cortes como quieras y en los tacos que quieras,conste que es invencion mia y no lo he copiado de ningun Pro.