Margar dijo:

Haz amortiguación y frenos….y a disfrutar.
Pd: No hagas caballitos mirando al tendido, que te puedes subir en to lo arto de una gas gas «verde»:lol:  :lol:  :lol:  

Margar, estoy contigo,no me gustan nada las tuneadas, me gustan las originales bien puestas a punto.Yo a la mia solo le he cambiado el guardabarros trasero, y me encantan las heridas de guerra que tiene ¡¡¡¡

A mi me gusta hacer una restauración que se mantenga lo más fiel al original, el tuning es horrible. A partir de aquí usarla tal como le he hecho siempre, cuidando la moto pero sin comerme el coco, si se raya mala suerte, es una moto de trial y si se cuida envejecen con clase.
Al cabo de unos años se vuelve a restaurar y es como si la volvieras a estrenar.

Hello,
Yo estoy con JRPigneira. Es un placer andar con la original siempre que vayas seguro y tengas buena suspensión. Son máquinas maravillosas que aguantan lo impensable y dan horas de entretenimiento y diversión para mantenerlas vivas. 
Goodbye.