Mantecossi dijo:

El carburador lleva unos respiraderos, son unas salidas parecidas a donde se conecta el macarrón que viene del depósito pero de diámetro más pequeño, normalmente van conectadas por un macarrón que está abierto (tiene un agujero), si lo has sustituido por uno creyendo que estaba «roto» impides que la cuba esté a presión ambiente, el aire que hay dentro ocupa todo el espacio e impide que entre la gasolina. Estos respiraderos permiten que salga aire para que su volumen lo ocupe la gasolina según fluye por el macarrón.
Si quieres hacer una prueba rápida, con que sueltes de uno de los lados este macarrón empezará a fluir la gasolina.
Saludos

   Y como dices que has limpiado el carburador, o sea, lo has desarmado, puede ser que se te haya quedado bloqueado el flotador y que esté la válvula de aguja cerrada. Se produce el mismo efecto que comenta mdepablo y la gasolina no baja.

   Saludos

Pues mañana mismo lo pruebo a ver si va a ser eso porque recuerdo que cambie el manguito que baja del deposito cuando limpie el carburador y lo mismo cambie tambien ese otro. Sobre limpiarle, pues con aire a presion, quizas haya montado mal los flotadores, podria ser que esten alreves, o no tienen mas que una posicion. Creo recorar que eran dos que se movian por una especie de barras correderas, perdon por la explilcacion, pero no controlo el tema