maki-gasgas dijo:

Saludos! pues al estar siempre en funcionamiento la tª del motor será algo inferior a la normal. Supongo que haciendo zonas o circulando despacio la disminucion sera menor, pero si vas por carretera( para desplazarte de un sitio a otro) la diferencia será mayor. Echale un vistazo por si las moscas por que al final el ventilador se queda KO.
saludos!

No te preocupes MAki-gasgas porque es lo habitual, a los 2 minutos salta y va siempre encendido. Ten en cuenta que estas motos no cogen velocidad como para que sólamente el efecto del aire pueda refigerar el radiador.
Saludos,

Cita:

el electroventilador de la moto iba funcionando todo el rato, incluso despues de llevar un rato parada

   Es que con la moto parada, hay menos refrigeración, porque la bomba gira muy despacio y no hay corriente de aire natural hacia el radiador.
   Es más normal que el ventilador entre con más frecuencia si la moto está parada.
   El termocontacto no debe ser muy caro. Seguro que es más barato que el ventilador.
   Si te quieres liar a desmontar, puedes probar el termostato en una pota con agua hirviendo.
   mdepablo, en mis motos, el ventilador no va siempre encendido.
   Saludos

El otro dia me pasó exactamente lo mismo. Pero el ventilador se pegó un calentón bien majo. Incluso cuando llegué a casa el contacto seguia pegado, desmonté el termocontacto y lo metí en un puchero je je, y funcionaba pero me dió desconfianza y compré uno nuevo. Conclusión: El termostato original valía 70 € (jodó petaca) y el de sustitución (los de scotish lo venden como termocontacto de la Beta 96) 40€. Encargué el de 40€ y es la última vez que me pasa:
– Venía un trozo de cañería por decirlo de alguna forma de aluminio con los dos extremos para los tubos del radiador, si no les hago bastante entrada en el torno y los rebajo no los meto en los tubos ni de cachondeo.
-El trozo de aluminio es más corto y los tubos no llegaban, al final el del codo del radiador me dió de sobra para conectarlo.
-Colocando los conectores hacia arriba quedan más altos y pegan en el depósito, hay que colocar el termocontacto tumbado hacia la derecha muy cerca de las aspas del ventilador.
Soluciones drásticas:
-Todas las bridas metálicas de serie, que luego se encajan muy mal a la basura, bridas metálicas de cremallera de inoxidable ( perdona que no me acuerde de la medida).
-Utilizo el soporte antiguo del termocontacto y hago un casquillo de diametro exterior 20mm y una rosca en el centro de M8.
-Al casquillo le hago con una lima de media caña una U para que no reduzca el paso del anticongelante y le meto a presión con la goma original.
-Rosco con teflon el termocontacto de 15€ y tiro el soporte que venía corto y con los tubos demasiado gruesos al patio del vecino.
No te la juegues y cambia el termocontacto que igual que se queda cerrado se puede quedar abierto y quemar la moto. Por cierto desmonté el termocontacto y lleva una lámina de un metal que al dilatar aprieta unos micros que cierran los contactos, el mío estaba oxidado que daba gusto. Chao.

en mi moto antes tampoco iba siempre encendido, pero ya nada mas arrancar en el garaje ya funciona. debe estar actuvado seguramente. siempre es mejor que en una salida te pase esto que te quedes sin el. a mi lo que me preocupa es que el motor electico del ventilador se fastidie por ir siempre funcionando y tenga algun problema durante una salida y me quede tirado. suelo andar por sitios donde no llega un todoterreno con un carro. el otro dia fuimos a un sitio que le llaman «el valle del infierno». con ese nombre ya os digo todo.
y hablando de ventiladores, un compañero de salidas con una moto como la mia tenia que arrancar el electroventilador con el dedo, dandole unas vueltas al ventilador. era un caso verlo ai con el dedin dale que te pego a cada poco. por lo menos llego a casa. por que podria ser? mi teoria es uqe pierde corriente por algun sitio, y no llega bien al ventilador. que opinais?
saludos

   Paniker, ni que fuera de oro el termocontacto. Menos mal que al final has utilizado la inventiva y te has arreglado.
 
Cita:
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tenia que arrancar el electroventilador con el dedo, dandole unas vueltas al ventilador. era un caso verlo ai con el dedin dale que te pego a cada poco. por lo menos llego a casa. por que podria ser? mi teoria es uqe pierde corriente por algun sitio, y no llega bien al ventilador. que opinais?

 
 
   Puede que se haya acumulado jiña en los casquillos motor del ventilador. Un desmontaje de las aspas, limpieza y chorreado de los casquillos con algún spray tipo CRC (desengrasante-lubricante-aflojatodo) podría solucionar el problema.
   Si así no se soluciona es porque el motor va cascado.
 
   Saludos

pues se lo dire a mi compañero. el algo sospecha de que el motor este cascado. ya se lo habia cambiado, y le endosaron 90€ por el, y no le hizo ni pizca de gracia.
el termocontacto ese que dice paniker es muy caro, seguramente los hay mas baratos. si no tambien se puede utilizar la inventiva, pero hay que ser mas fino. en vez del tremocontacto, se pueden poner una resistencia variable tipo zener. al alcanzar una temperatura, se hace conductor, como el diodo zener de un alternador regula la tension de carga, pero con calor. el problema es averiguar la equivalencia con el termocontacto
esa lamina que dice paniker de metal se llama bimetal, porque son dos laminas de distinta dilatación con el calor, que hace que se curve en un sentido al calentarse. eso mueve los contactos y activa el ventilador.
saludos

El original vale 70 € pero el otro son sólo 15 eurillos, el casquillo que hice yo lo puede hacer cualquiera, simplemente es pedir a alguien un retal de una barra de 20mm de aluminio, bronce, inox cortarla a la medida hacerle un taladro en el centro y roscarlo a M8, lo del canal en forma de U fue una pijada que se me ocurrió, intentaré poner fotos. De gastarte 70€ a 15€ van unos litrejos de gasolina que comprar. Me parece que el casquillo lo venden en scotish trial, pero claro lo ves en las fotos y hasta que no se te jode no entiendes eso del casquillo.

bueno. este fin de semana he solucionado el tema. he cambiado el termocontacto, como me decia Paniker, compre el de 15€ y lo adapte como pude. use piezas de cobre de fontaneria, un soplete, paciencia y un chocolate bien calentito, porque con la nevada que caiabien hacia falta. pondre algunas fotos de mi niña en la nieve:
saludos.