Maestro_Liendre dijo:

Parece una Cherco, verdad?
Pegatas de 2003, horquilla del… 2001? Una 2.9
La tuya, con las tapas pulidas?

Es una Sherco…¿a que te refieres exactamente? ¿Modelo? ¿año? ¿propietario?

Saludos.

necesito ver un poco mas de cerca el cilindro. ¿no será el prototipo numero uno de la bul4t, verdad?

Escrito originalmente por chemix_

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necesito ver un poco mas de cerca el cilindro. ¿no será el prototipo numero uno de la bul4t, verdad?

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¿Puede ser? Si es asi ¡queremos mas información!

Hola, yo diria que es una bultaco sherco, que la has dejado como nueva, una 4t seguro que no es. Porcierto que te ha quedado muy bonita.
Saludos

Aún no es la Bul4T, es algo más modesto. Aquí pongo el motor de cerca:

En unos días pondré la historia de la moto en mi paginilla de taller.

Un cordial saludo, JM.

jm, la culata es cosa tuya o es la de la moto mejorada de aspecto?
la tapa del encendido… más de lo mismo: tuya o la de la moto mejorada?

pues es tu sherco 2.5 del 2000 con deposito del 03 una preciosa tapa de encendido en aluminio (yo quiero una), discos perforados, etc

Llinares, a.k.a. el hombre que susurraba a las shercos es el ganador del tubo de Finamix. Pásate cuando quieras a recogerlo. ;)

Para saber la historia completa de la moto y del proceso de resurrección podéis leer en mi humilde paginilla el capítulo Caída y auge de la última Bultaco

Espero que os guste.

Un saludo, JM.

P.D. : mi paginilla es http://www.terra.es/personal9/marlintec/taller

D. Jose Maria…. sencillamente acojonante!!!

Impresionante, es para quitarse el sombrero. Yo tengo en casa una Bultaco Sherco del 99 que le hemos comprado a mi hermano, y me he entretenido en dejarla nueva exteriormente.
El interior ha recibido un repaso, cambio de aceite del carter, liquido refrigerante, y engrase de toda parte movil, pero esto que acabo de leer me ha encantado.

Enhorabuena, me alegro de que seas paisano…

Un saludo.

P.D. Por mail ya te preguntaré alguna cosilla…

gracias por el premio
eso del hombre que susurraba a las shercos, me ha molao

la tapa es magnifica podrias hacer unas cuantas y venderlas

Enhorabuena por el reportaje y por tu web.

Hola Juanán, perdona que se me saltara tu post. La culata es la de serie, pero con la cámara de combustión torneada para mantener la compresión después de disminuir la distancia al pistón.

En mi paginilla lo explico con más detalle.

Por cierto, he puesto la moto en venta. Se me ha ocurrido algo nuevo, prometí no tener más de dos motos en el sótano y la 4RT no la vendo por ahora.

Un cordial saludo y gracias por vuestros comentarios, lo hago como simple disfrute, JM.

P.D. Llinares, la tapa se vende pegada a la moto… ;)

quieres decir que si compro la tapa por unos 100 euros, la moto viene como accesorio? jaja

para proteger el pie de la cadena que le has puesto? o la dejas asi?

Y que productos usas para limpiar el motor??

salu2