luizaokun dijo:

Cuando el aceite sale blanquecino es que a pasado agua al aceite, en principio puede que sea de la bomba de la refrigeración liquida, que lleva un retén para que no pase el agua al carter y al no andar en la moto durante mucho tiempo se deteriora  y deja pasar el anticongelante al carter. Un saludo

Yo compre hace un año una Gas-Gas JT-25 y le pasaba lo mismo.
En un principio sólo hay dos posibles averías, una que se haya ido la junta de la culata, que es bastante improbable y otra que el retén de la bomba del agua fugue agua al carter.
Como una reparación y otra no se pueden comparar en cuanto a precio, empieza por el retén que es baratito y fácil de cambiar.
Personalmente no conozco el sistema de refrigeración de la TXT pero en la mía era efectivamente que pasaba agua al carter através del retén de la bomba del agua. Con una cantidad mínima que pase, el aceite se pone blanco o grisáceo debido a que se bate.
Cambia el retén y asunto resuelto, en la mía cambiarlo fue una tontería a pesar de que tuve que ponerle el retén de los nuevos modelos y no era completamente igual.
Saludos.

gracias a todos, mañana me pongo con ello, ojala fuera eso, ya estba pensando que me habian tangao, lo dicho ya os contare.