LuceroAzul dijo:

Sabía de su enfermedad pero no sabía que su alcance fuera tan grave.

Totalmente de acuerdo contigo, Lucero. Para mí su figura, su Suzuki, su casco, su Pato Donald, su carisma fue determinante a la hora de marcarlo como excelente piloto y mejor persona. Recuerdo que en algunos G.P. tenía un casco perforado para poderse fumar un cigarro en la parrilla de salida antes de iniciarse la carrera. ¡¡Cómo ahora!!. Pocos hay ya como era él. En todas las disciplinas motoristas, ojo.

Simpático, dicharachero, con una sonrisa permanente era la imagen típica del piloto británico. Al contrario de la fama de pilotos fríos y secos.

Descanse en paz.

Se nos ha ido uno de los grandes.

Descansa en paz.

saludos
yo soy demasioado joven para haber vivido en directo su epoca de mayor auge pero si e visto carreras suyas y es un gran piloto.
una muerte siempre se siente.

Barry Sheene

Se fue uno de los grandes, el piloto británico Barry Sheene, campeón del mundo en 1976 y 1977, fallecía ayer víctima del cancer en el hospital de Queensland, Australia, a la edad de 52 años.

Barry Sheene consiguió sus primeros puntos del mundial en 125 cc en 1970, y fue segundo del mundial 125 con 3 victorias al año siguiente. En 500 cc, después de terminar sexto en 1974 y 1975, logró el título dos veces seguidas, 76 y 77 con 5 y 6 victorias respectivamente. En 1978 fue segundo, en el 79 tercero, en el 81 cuarto, en el 82 quinto y en el 84 sexto, su última temporada en el máximo nivel. Más tarde volvió a Australia, donde trabajó como comentarista de TV en los Grandes Premios.

Fue el primer piloto, junto al piloto alemán de sidecar Werner Schwärzel, en ser representante de los pilotos en la Comisión FIM Road Racing en 1978. Fue elegido dos años, tomando parte en los congresos de la FIM logrando mayor seguridad en los circuitos.

Barry Sheene pronto se convirtió en una celebridad del motociclismo, siendo conocido no solo por los aficionados y personas del mundo de la moto sino también por el público en general en quien causó gran impacto gracias a a su abierta personalidad y acercamiento. Realizó grandes contribuciones al mundo del motociclismo, haciendo que este deporte fuese mucho más popular. Todavia hoy es una celebridad en el mundo del deporte, incluso para los aficionados al motociclismo más jóvenes.

La prematura desaparición de Barry Sheene representa una gran pérdida para el mundo del motociclismo.

(Comunicado de prensa oficial de la FIM, Marc Pétrier FIM Press Officer.)

me pasa igual que a LUQUE,soy joven y he visto poco de este campeon.

descansa en paz

arriba las MOTOS,nunca podran con nuestra gran aficion LAS MOTOS

Hace muchos años,lei en una entrevista suya,que sus comienzos en la competicion,fueron con el trial,ya que el taller de su padre,era servicio oficial BULTACO y junto a muchos trialeros,clientes de su padre,debuto en esta especialidad…pero su pasion por la velocidad y los exitos que cosechaban las BULTACO TSS que preparaba su padre para pilotos locales,le hicieron ,con gran acierto,cambiar de modalidad,pero siempre tuvo aficion por el trial. DESCANSE EN PAZ.

:idea: :idea: :) :) :) :idea:sobre que año participo??????????? :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :mrgreen: :idea:

Entre 1.970 y 1.984