Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › lobeto_89 dijo:
Hola a todos, hace tiempo que mi montesa falla es decir le falta chicha, he probado otras montesas y tienen mucho mas tiron y el sonido es diferente,¿ a que puede ser debido? tambien he notado que en subidas se queda como si le faltara el ultimo tiron.Es una 315 del 2001.
Lo mas probable es : sistema de escape con carbonilla, quita carbonilla y cambia fibra del silencioso trasero.
Mas raro sería perdida de compresión, cambiar aros, piston?
Al ser una montesa lo mas probable es lo primero.
Suerte.
Yo tengo una Montesa 315 del 2004 y me gotea aceite por el tubo de escape. Las gotitas negras me caen directamente sobre el disco de freno trasero con la consecuente pérdida de frenada. (Mezcla al 1,25%)
En cuanto a la potencia, no veo que le falte «tirón». Pero volviendo al tema, veo que le recomendais a lobeto_89 que quite la carbonilla y cambie la fibra del silencioso. ¿Esa tarea es tan complicada como la que está en el apartado «taller» de todotrial? ¿O hay alguna manera más sencilla sin recurrir al «destripe» del silencioso? ¿Es muy caro un silencioso nuevo?
Por último, ¿tan importante es la función del silencioso (suciedad, aceite, etc) en el funcionamiento de la moto?
Gracias y espero no haberte desvirtuado el tema, lobeto_89, la solución que te den a ti me interesa también para ponerla en práctica.
Saludos a todos.
El silencioso central, no tengo ni idea, pero el final que es el que te gotea es muy sencillo, quitas el tornillo que sujeta el silencioso al chasis, quitas los dos remaches que lleva el silencioso, lo desmontas, limpias bien, pones recambio de fibra que vende montesa o bien compra fibra a granel y la pones apretandola muy fuerte, montas y pones los remaches.
El codo del escape se limpia con una solucion de sosa caustica (en droguerias)tapando los extremos con tapones y dejandolo un noche.
9 noviembre, 2006 a las 10:31 pm
#186045
Lo de limpiar y cambiar fibra ya lo habia echo, y mejora algo el sonido pero la falta de chicha sigue estando, tendre que cambiar piston seguramente, aunque he estando pensando en comprarme un modelo mas nuevo el 2004 o 2003,porque a este problema se le une tamien un estraño ruido en la horquilla como un track-track,picado de biela, etc…asi que lo mejor sera cambiarla.
Por cierto los silenciocos finales de montesa son un verdadero asco, si no te rozan con la rueda, se te sueltan los remaches y te gotea mucho, es una cosa muy usual entre las montesas.
Gracias de nuevo por vuestros consejos.
lobeto_89, yo antes tenía una Montesa 315 del 99, y el cambio se nota. Estoy muy satisfecho con mi actual moto, sobre todo porque se adapta muy bien a mi manera de hacer trial, que podría definir como más al estilo «clásico» que al actual estilo de ir botando la moto en un metro cuadrado y subir escalones de vértigo.
Saludos.
CUIDADIN CUIDADIN!!!!
Es enternecedor comprobar con cuánta buena fe -casi tanta como desconocimiento del tema- se dan consejos…..eh, Laia?
Primero: ni se te ocurra poner sosa cáustica al silencioso intermedio o a nada que lleve aluminio, porque lo fastidiarás sin remedio. Ni quemarlo con un soplete.
Segundo: la fibra del silencioso final NO debe ponerse muy apretada, sino más bien lo contrario….
Saludos,
Hombre, amigo juan de la beta, veo que aunque hayas cambiado de moto sigues siendo el mismo, me alegro, me gustas mas así. Si sabes leer, he dicho, que el silencioso intermedio (o central) no tenía ni idea como se limpiaba. El que se puede limpiar con sosa es el codo de escape que sale del cilindro.
Lo de apretar la fibra, me lo dijo alguién, que bien conoces.
Venga majete , nos vemos el sabado.
«Hombre, amigo juan de la beta, veo que aunque hayas cambiado de moto sigues siendo el mismo»
Olá, Juan_de_la_Beta!
Não me digas que trocaste a tua REV3 por uma nova Beta a 4 tempos???
Um abraço
No, la he cambiado… por otra Beta rev3 2007 «pata negra», que, por cierto, va de cine….
Saludos!
