viernes, mayo 3, 2024

lliso dijo:

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    • #196151
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      • 10 veces campeón del mundo
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      Hola a todos,

      hace un año compré de segunda mano una GG 280 del 2001. Desde entonces ando tratando de carburarla pero no hay manera, siempre pica biela.
      He probado de regular con el tornillo del aire, moviendo la aguja, pero aquí acaban mis conocimientos.

      Pregunta para los que saben,.. ¿que combinación de chiclés me recomendais si monto a unos 700 m de altitud?

      Ahora llevo el carburador Dell Orto de serie con los siguientes chiclés y aguja:
      principal de 120
      baja de 31
      aguja de 36 en la tercera ranura empezando por arriba

      Espero vuesto consejo, muchas gracias

      Rafa

    • #196152
      Historico
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      • 10 veces campeón del mundo
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      Por experiencia con ese modelo te sugiero los siguiente:
      1.- Verifica la acumulación de carbonilla tanto en el cilindro como en el escape.
      2.- Al limpiar la carbonilla del cilindro, aprovecha y observa la camisa del cilindro. Comprueba que no esté rallada, si lo está puede ser una de las causas que la hagan incarburable y que pique biela. Suerte y ya nos contaras como te fue.

    • #196153
      Historico
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      Hola, con el chiclé de baja que llevas es normal que te pique biela a unos 700 metros, creo que es demasiado bajo.

      Yo en tu misma moto y para esa misma altura utilizaba un chiclé de baja 33, y de alta 115, además de una chimenea 27. Ranura en la segunda posición, la moto iba perfecta. Con cambiar el de baja simplemente tienes que notar gran mejoría. Pruebalo y nos cuentas.

    • #196154
      Historico
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      Muchas gracias, en un par de semanas creo que podré meterle mano. Empezaré por los chiclés, cuestión de vaguería…

      Os contaré

      Rafa

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