lince101 dijo:

Si se puede hacer,(Yo estoy corriendo en clasicas b en Madrid con una,con la que aprendi a montar, hace ya 25 años)

Gracias nano, tengo la oportunidad de comprar una, creo que es del año 77 0 78 y es la tipo TRAIL con asiento biplaza, aunque la tuya no sea del mismo año podrias decirme como va esta moto ????….estas contento con ella ?? Gracias y saludos

Pues si te soy sincero,va de pena,no tiene fuerza,ni suspensiones ni frenos…
Mi hijo va con una gas gas 50 y bastante mejor
Estoy hablandote de hacer trial exclusivamente.
Tambien te digo que la tengo muy descuidada y machacada pero aun cuando la afino a tope le cambio los retenes,zapatas etc,no es que vaya mucho mejor.
Si te estas por la sierra de Madrid me lo dices y te dejo probarla.
Un saludo

Como te dije, lince, para hacer trial olvídate. Para pasear y esas cosas, entonces sí, pero mejor una con más cilidrada.

En mis tiempos mozos (hace ya mucho, claro) era una modificacion muy habitual en las cotas 74, casi todo el munod las pasaba a 123.
Y si quieres enviame mensaje, se quien puede tener alguna a la venta.

ESTO ES LO QUE HACIAMOS HACE CASI 30 AÑOS !!!! YO EMPECE CON UNA COTA 74 Y COMO NO LA PASE A 123 Y A CORRER LOS PRIMEROS TRIALES….PERO CLARO IMAGINATE LAS ZONAS DE ENTONCES Y CON AQUELLA MOTO. SI PUEDES COMPRATE UNA DE MAYOR CILINDRADA Ó INCLUSO RECUERDO A ALGUIEN QUE SE LA PASO A 172 CC.

Gracias nanos pero no vivo en madrid, vivo en baleares. Aunque este año no he subido a madrid, voy cada año en enero, (menos este año). Saludos.

La verdad es que no la quiero para hacer trial, para esto ya tengo la 242 del 84, sino para dar una vuelta por ahi, ya que era la moto de mis sueños cuando era crio. hara unos…… buff ya ni me acuerdo…. jejejejeje…Saludos.

hola VTT, que envidia me das con tu 348, yo tennia una 349 nuevecita y ……………. la regale a un amigo. Saludos

No llores por la leche derramada, que decían los clásicos. Yo tuve una 172 y ahora estoy buscando una y es que ya se sabe, la juventud es una cosa muy mala para la sensatez.

En todo caso, para pasear te vale cualquier moto, pero lo cierto es que cuanto más tienes más quieres. Quiero decir que igual con el paso del tiempo se te queda corta de potencia porque cada vez le pides más, ir más lejos, subir cuestas más altas, etc.