LALLOREA dijo:

Como siempre el Señor Bonaigua ya tenia la respuesta
 
http://motocat.mforos.com/1122504/10883008-coses-de-la-fcm/?pag=2

Sería fantástico que D. Mamuel Casado alcanzara la presidencia de la RFME, pocas personas podrían hacerlo mejor que él.
Suerte, ánimo y a luchar por conseguirlo.

Como salga Manuel Casado y haga las cosas como se hacen en el Sotobike esto mejorará un tres mil por cien. ¡Suerte, Manolo!

Suerte Manolo, seguro que todos los aficionadoa a las motos saldremos ganando si sales elegido, no solo los del trial.

He recibido mails para ir a votar el proximo dia 18 de septiembre, y consultando el censo definitivo de pilotos veo que no estoy. He leido en Motocat que si tienes licencia homologada y has participado en pruebas nacionales éste año y/o el anterior, puedes votar.  ¿Es correcto?
Y por si alguien de la candidatura o equipo de Manuel Casado me pudiera responder:
Me gustaría conocer cúal es el programa, a grosso modo. Algo he leido sobre todo de bajar el precio de las licencias, que es lo que realmente me interesa. ¿Figura realmente en su programa éste objetivo?
Por lo que conozco al señor Casado de éstos años, es un buen gestor y ha demostrado con creces que sabe crear un equipo a su alrededor que administre bien los medios con los que cuenta.
Confío que lo que se encuentre en la Federacion Española no sea algo mas que una burocracia imposible de cambiar y pueda remover lo necesario para hacerla mas cercana a los federados, motoclubs y sobre todo aficionados, que son los potenciales clientes. Si se hacen bien las cosas y se ofrecen ventajas por estar federados, tendremos fuerza ante la administracion para conseguir lo que otros colectivos (cazadores, ciclistas, etc) han defendido sin ser atropellados como nosotros.
p.d.: Que alguien me confirme lo del voto, no me quiero plantar en Madrid y que luego me digan que no puedo votar.
 
Saludos, Pedro

Pedro, estoy en tu mismo caso. Cumplo todos los requisitos para el voto, llevo sacando licencia RFME muchos años y participand en la Copa de España de Clásicas, por tanto tengo derecho a voto pero no aparezco en el censo de mi Federación Territorial.
Me da que quien elabora el censo es cada Federación territorial y por tanto en esta está la responsabilidad de este error (o manipulación??)…
A ver si alguien nos puede aclarar este asunto, yo también quiero votar y tengo el derecho a hacerlo…

Perdo   y compañía:
Parece ser que el mal entendido es tan real como la vida misma.
Resulta que para poder votar, no solo has de estar en posesión de la licencia homologada, tanto en el 2011 como en el 2012, si no que, alguno de los dos años tienes que haber participado en algún campeonato estatal o internacional.
A los pilotos más «sencillitos» nos salva que hayamos participado en alguna prueba de la Copa de España de Clásicas, porque de veteranos… quien es el «rico» que ha participado en algún Campeonato de España y ya no digo en el Mundial???
Esto, que es del todo incomprensible, se hubiera podido impugnar, pero ahora ya no estamos a tiempo, así que… todos los que hayais tramitado licencia homologada de 300 y pico de euros (y que no son pocos), por ejemplo todos los que han ido a los Scottish estos dos últimos años, no podràn votar.
Injusto si, pero es lo que hay.
Atención pilotos Catalanes con los requisitos necesarios para poder votar. 
Si alguno de vosotros está interesado en votar a la candidatura de Manuel Casado el próximo 18 de septiembre, que se ponga en contacto conmigo en bonaigua@motocat.cat que os diré que hay de nuevo.

Gracias por las aclaraciones bonaigua. Curioso, porque sigo estando en el mismo caso, he sacado la licencia RFME (nada barata como bien dices) en 2011, 2012, y bastantes años más anteriores, y también he participado en Coap de España en 2011 y 2012 y aún así no salgo en el censo!!!
No entiendo nada…

Hola a todos,
he llamado a la Federacion Madrileña y me han aclarado las dudas que tenia por mi no inclusión en el Censo.
Para poder votar hay que cumplir estos 3 requisitos:
-haber participado en alguna prueba de Campeonato o Copa de España en 2011 y/o 2012
-Tener licencia Nacional en 2012
-Que la licencia Nacional la hayamos tenido antes del 12 de Marzo de 2012.
 
Los que la hayamos sacado despues del 12/3/2012, no estamos incluidos en el Censo.
Y el periodo de impugnacion de las listas, tambien está cerrado.
 
Suerte a los premiados!!

Yoyi,
 
al final puedes votar?, sabes si hay mas pilotos en la misma situacion?

Pues yo
1 He participado en 2012 en una prueba Nacional
2 Tengo Licencia Nacional 2012
3 Tengo licencia Nacional 2012 antes del 12 de Marzo de 2012
No estoy en la lista para poder votar….
¿algún motivo?
Gracias

Joderrrrr yo pensaba que estas cosas solo pasaban en mi comunidad…. parece ser que no es asi…… se van copiando unos a otros….. ¿ quienes copian de quien?… ¿ les dan una clase cuando llegan ahi de como hacer para no soltar el cargo y joder a los demas????
espero que el señor Casado salga elegido en la nacional, nuestro deporte daria un gran cambio, pero pienso que será dificil…. la velocidad mueve muchas licencias, y si nosotros tenemos menos y aun encima nos hacen esto….
Ya he comentado en otras ocasiones, que la solucion podria ser que haya una federacion «independiente» pero dependiente de la la nacional, me explico una federacion nacional de trial (independiente para sus gestiones de las cuales dependerian las federaciones regionales ) y a su vez que «dependa o NO »  ( lo ideal es que fuera que NO) de la nacional de motociclismo…. osea una subfederacion.
existe por ejemplo la federacion de remo y no tiene nada que ver con la piragüismo, ni con la de vela…
P.D ( hace años solo era necesario estar federado para poder votar, no tenias porque haber participado en pruebas  nacionales, es decir podian votar tambien los jueces federados, ya que al estar federado ya «eras socio y formabas parte de esa sociedad»  el problema esta en que los de abajo son  o suelen ser los que estan descontentos con el tema, es decir el chaval que corre el regional y que no tiene apoyo de su fedracion etc y esos suelen ser mas … y sin embargo los que pueden votar POSIBLEMENTE son los que reciban algun tipo de ayuda y esos estan contentos con los que estan y seguiran votandoles…. ( esos son los menos )… y entonces hay que equilibrar la balanca  a favor de… y una de las formas es esta, y cuando te enteras ya estas fuera de plazo para reclamar o impugnar….
 esto esta montado asi y cada vez creo que es peor y da mas «asco» y ganas de mardar todo «al carallo» nos queman una y otra vez, si no es con una cosa es con otra…. todo son impedimentos y zancadillas…..
espero que tengamos suerte y sino lo dicho una subfederacion y ahi si que partiparian en la solicitud TODOS los federados que practican trial, clubs de trial  y asociados a ese club de trial …… y asi nos juntariamos ya una buena cantidad de gente y no solo….  «por desgracia » los «cuatro» que corren un nacional ( digo por desgracia ya que es una pena la escasa participacion cada vez menor)
P.D ( llevamos ya años hablando de temas similares que nos afectan a la practica de este deporte, el tiempo pasa, las palabras las lleva el viento y al final seguimos peor que nunca y cada vez peor, pero PASANDO de todo, ya que mientras podamos ir a los triales que nos plantemos ir pues que mas da…. la pataleta la armamos cuando no podemos correr esas pruebas, porque la suspenden por medidas medioambientales…. entonces ponemos el grito en el cielo, pero como no hay solucion solo queda resignacion y a ver si para el año siguiente se organiza y sino otra PATALETA DE DOS DIAS …… suben las licencias ponemos le grito en el cielo, pero al final CASI todo cristo saca la licencia….. como dijo un buen amigo y es triste pero tien razón  : «tenemos lo que nos merecemos ni mas ni menos»
Un saludo

Escrito originalmente por @LALLOREA

Yoyi,
 
al final puedes votar?, sabes si hay mas pilotos en la misma situacion?

No, al final no puedo votar porque yo me saqué la licencia nacional (o amplié de Autonómica a Nacional) después de la fecha 12 de marzo.
Llevo sacando licencia RFME casi todos los años desde nada menos que 1991 y cada día me parecen mas lamentables las cosas que suceden en esta federación, la corrupción política, los amaños, los chanchullos, etc, veo que cada día son más, y si eso sirviese para que el deporte del motociclismo mejorase pues bueno, pero es justo todo lo contrario, hoy en día la afición por las motos entre la juventud es más minoritaria que nunca, y las facilidades y ayudas que reciben los clubes organizadores son cada día menos (como ejemplo ver la carta del MC  Teo en el subforo de Galicia).
No puedo votar, e igual que yo no podemos muchos más, pero aún así espero que Casado gane las elecciones, sea presidente y comience con una profunda serie de reformas que son muy necesarias. Casado es una persona honesta, válida, que no accede al cargo por dinero como hicieron tantos otros, sino por la más pura y sana afición.

Aprovecho para copiar aquí los trámites a realizar para el voto (los que puedan), según la carta recibida del MC Sotobike:
AHORA O NUNCA  ELECCIONES A LA REAL FEDERACIÓN DE MOTOCICLISMO ESPAÑOLA
El próximo día 18 de septiembre en los locales de la Real Federación de Motociclismo Española en Madrid, tenemos un compromiso con el futuro de
nuestro deporte.

 Después de infinidad de aplazamientos por las continuas irregularidades en el proceso electoral para constituir la Asamblea de la RFME que elegirá al
futuro Presidente,  por fin, los deportistas nos vamos tener que hacer oír.

Tras unos años nefastos en la gestión de la Federación Española, las cosas van a cambiar definitivamente  con la candidatura de Manuel Casado a la
Presidencia de la Federación.

No es un sentimiento corporativista el que nos nueve desde el Motoclub Sotobike para apoyar esta  candidatura, es la constatación de primera mano
de la capacidad, honradez y buen hacer de Manuel Casado y la gente de la que se rodea.

La oportunidad es única y no la podemos dejar pasar.

Todos los que hemos manifestado nuestro malestar contra unos Estamentos Deportivos alejados de nosotros los pilotos y  de los clubes, tenemos que
hacer firmes nuestras palabras votando a la candidatura que Casado nos presenta.

A la votación,  están llamados aquellos pilotos y cargos que figuran en el censo electoral publicado en la web de la RFME. (http://www.rfme.net/web/plantilla2.asp?Id=2941)

Para ejercer nuestro derecho  a votar, y no solicitamos el voto por correo en su momento, deberemos personarnos el próximo día 18 de septiembre de 2012
en la sede de la Real Federación de Motociclismo Española  sita en la calle General Pardiñas nº71 de Madrid.

Es tan importante cada voto en estos momentos, que desde el Motoclub Sotobike nos ponemos a tu disposición para que si deseas ejercer tu derecho
al voto  contactes con nosotros para facilitarte esa posibilidad.

Si solicitaste en el mes de abril  ejercer tu derecho de voto por correo, te habrá llegado o estarás a punto de recibir la documentación correspondiente.

La papeleta con la relación de pilotos que apoyan a Manuel Casado, la cual e adjuntamos, deberás rellenarla con los nombres de esos 26 pilotos, y
remitirla entre los días 1 y 10 de septiembre.

Si ya realizaste este envío en la anterior convocatoria de Julio (y siempre que ya votases a estos pilotos) no es necesario que lo repitas, pero si no
lo hiciste habiendolo solicitado o quieres apoyar ahora a  esta candidatura, tan solo tendrás que remitirla siguiendo las instrucciones.

El día 18 nos lo jugamos todo, nuestras quejas por los precios de las licencias, por la falta de apoyo a los clubes y todos los problemas que
acucian al motociclismo,  que tantas veces veces hemos manifestado en foros, reuniones y en las propias competiciones puedes ahora poner solución.

En tu mano esta.

El día 18 todos a Madrid.=
ESTOS SON LOS PILOTOS QUE APOYAN LA CANDIDATURA Y A LOS QUE OS PEDIMOS  QUE VOTEIS  EL DIA 18

Había leido dos meses atrás en prensa nacional que se habían producido irregularidades en la eleccion del presidente de la RFME, pero no tuve constancia que se celebraban elecciones hasta despues de verano.
Cuando se convocan elecciones federativas no recibes ningun tipo de información, bien por la nacional, bien por la autonómica, bien por los motoclubs o por los mismos candidatos. Hay un oscurantismo absoluto.
Me saqué mi primera licencia en el 1988 y desde entonces mi opinión sobre los asuntos federativos no ha cambiado. Es un cortijo en el que manda el señorito y tiene a sus guardeses para que le guarden la propiedad.
En el momento que se ha lanzado la candidatura del Sr. Casado no ha habido posibilidad de impugnar las listas del Censo, ni tampoco las condiciones para acceder al mismo. Ésto tendría que haber sido dos meses antes.
Pero hace dos meses, ¿quién de los que leen éste post sabían que iban a celebrar elecciones?
Nos vuelven a ganar por la mano, en la federación estamos los que defendemos y luchamos por éste deporte y los que viven de nuestra ilusión sangrándonos año tras año, licencia tras licencia.
Aqui todos tenemos un medio de vida, robamos unos ratos libres que entregamos con pasion a nuestro deporte y despues de nuestros esfuerzos nos encontramos que no podemos participar en una federación que dice representarnos.
No he estudiado leyes, pero opino que por las condiciones tan restrictivas del censo, aquellos que teníamos licencia del año 2011 y la hemos renovado en el 2012, aunque sea despues del 12 de marzo del 2012, tenemos derechos adquiridos para votar. Y debe haber algun organismo estatal que nos podría escuchar para denunciar estas condiciones abusivas y restrictivas que la RFME ha dictado.
Tambien pienso que el equipo del Sr. Casado que apoya su candidatura, deberían haber tenido olfato y haberse adelantado a la maniobra de la RFME, haber impugnado el censo de los pilotos porque estoy casi seguro que les habría beneficiado.

Tal y como podéis ver en portada de https://www.todotrial.com / Actual, Manuel Casado, uno de los dos candidatos a presidente de la RFME (el otro es Angel Viladoms) nos ha remitido una carta y su programa electoral.
De la otra candidatura no hemos recibido ningún tipo de comunicación.
Los que tengáis derecho a voto el martes día 18, podréis emitir vuestro voto en conciencia y no a ciegas por mandato de vuestra Federación Territorial, ya que en juego está el cambio o la continuidad.

Según la información recibida tras el día de votaciones, la candidatura de Angel Viladoms ha sido la ganadora de las elecciones RFME, mientras la de Manuel Casado ha recibido un 39% de los votos.

Se que es mas de lo mismo pero: «he o que ahi»
Pues mas o menos  ocurrió lo que «ya sabiamos o nos intuiamos» que iba a ocurrir…. pero bueno la esperanza es lo último que se pierde….
la velocidad mueve mucho y al final nosotros somos «cuatro gatos» y solo valemos para aportar nuestro dinero a base de licencias e inscripciones a «engordar» otra modalidad dentro del motociclismo diferente a la nuestra …. ¿ cuanto cuesta el equipo de Velocidad de la Federacion ???? .
Pues solo queda la opcion de una subfederacion o Federacion EXCLUSIVA de TRIAL o seguir AGONIZANDO ya que estamos EN SITUACION CASI TERMINAL y cada vez nos queda menos tiempo para salir de esa situacion….
 ¿ Como se conseguiria eso? Pues los pasos no los sé, seguro que algún abogado nos podria sacar de dudas…. o a  lo mejor la Opcion seria hacer un BOICOT a la Federacion, es decir no sacar licencias, no hacer triales…. a ver que ocurre…. aunque la respuesta esta clara, NADIE  o muy pocos haran ese boicot, ya que la gente dira que lo unico que se quiere hacer es JODER y que no se organicen triales asi se acabará de una vez…. PERO ES JUSTO LO CONTRARIO, se hace un boicot para mejorar O POR LO MENOS INTENTARLO, y  no empeorar la situacion…. PERO la gente siempre entiende los mensajes al revés o no les interesa entenderlos, como ocurrió aqui con el trial de clasicas, que al final solo hicimos boicot unos pocos y el  campeonato se organizo  aunque con menos participacion , igual. Eso beneficiaba a los que se quedaron ya que habia menos competencia…. LO MISMO ocurrió cuando se comento hace unos años la suba de las licencias que se pusieron por las nubes, en este mismo foro MUCHOS decian que no sacarian la licencia PERO AL FINAL….
«el trial no se muere lo matan… y nosotros lo consentimos»
por desgracia y a mi pesar  «tenemos lo que nos merecemos»….
P.D ( al final es igual o similar en todos los lados o autonomias y se incluye la nacional…. hay intereses poderosos ¿ cuanto cobra un secretario de una federacion que trabaja solo 1/2 jornada?…. si cobra lo que me dijeron ( que no sé si es cierto) NORMAL que remuevan Roma con Santiago y hagan lo que hacen para conservar su cargo y seguir ( como se suele decir) «chupando del bote»)
Un saludo

Todavía hay esperanza de que pueda se elegido Manuel Casado.
Las votaciones celebradas ayer en la RFME, han sido para elegir a los miembros de la Asamblea General, y serán éstos los que tendrán derecho a voto para elegir al nuevo Presidente de entre los que presenten su candidatura.
Todavía tendremos que esperar hasta el 24 de Noviembre para saber quien será el que presida la RFME los próximos cuatro años.

Si, pero está claro que si la otra candidatura ganó con un 61% de los votos, ( casi el doble que la otra), se supone que fue porque los que le votaron son «simpatizantes» de esa candidatura y me imagino, que entonces los miembros de la Asamblea General, serán en su mayoria «partidarios» de esa candidatura…. entonces cuando voten al presidente se supone que votarán al candidato de la candidatura «preferida»
Esto es todo una suposición mia, y no sé si realmente será asi o no, espero que se le dé «la vuelta a la tortilla» por el bien de nuestro deporte….
esta claro que lo último que se pierde es la esperanza…
Un saludo

Como dice El Madriles, tenemos lo que nos merecemos.
No es de recibo que como condicion para poder votar te impongan no solo tener licencia nacional (que es nuestro carnet de socios), sino tambien haber participado en pruebas puntuables nacionales y haberse sacado la licencia antes del 13/3/2012.
Si las elecciones se convocan en Junio, pues para evitar movimientos en favor de cualquier candidato, pones la fecha de Junio. Lo que muy pocos hacemos es sacarnos la licencia el uno de enero, sino que la tramitamos cuando ya estamos cerca de las pruebas nacionales y despues de haber ido apartando dinero para hacer frente al dineral que te cobran por la licencia.
Cerrar al 13/3/2012 ha sido el movimiento que ha hecho «la otra parte» para evitar la victoria de Manuel Casado, ya que las licencias de los circuitos, de los motoclubs, cargos oficiales, comisarios, etc etc, las pasan al principio de año, y supongo,  que habrán otras muchas de gente de ahi dentro que se las sacan para éstos casos.
Así que los pilotos, que somos los que podemos inclinar la balanza a uno u otro lado, nos han cerrado la puerta para poder participar en las elecciones de nuestra Federacion, y que mas que Federacion es el Cortijo de un señor que está acusado de graves irregularidades económicas, entre ellas la desviacion de fondos del Parc Motor.
Cuanto mas conozco, mas asco me da sentirme representado por estos bandoleros. Pero mas triste me parece que no tengamos ningun sentimiento de colectivo, que no nos montemos nuestros campeonatos y mandemos a paseo a ésta gentuza.

Escrito originalmente por @pedropedales

….
Así que los pilotos, que somos los que podemos inclinar la balanza a uno u otro lado, nos han cerrado la puerta para poder participar en las elecciones de nuestra Federacion, y que mas que Federacion es el Cortijo de un señor que está acusado de graves irregularidades económicas, entre ellas la desviacion de fondos del Parc Motor.
Cuanto mas conozco, mas asco me da sentirme representado por estos bandoleros. Pero mas triste me parece que no tengamos ningun sentimiento de colectivo, que no nos montemos nuestros campeonatos y mandemos a paseo a ésta gentuza.

SI eso es lo que hay y lo que se deberia de hacer, pero al final no hay apoyo de nuestros propios compañeros de salida…. esos , ( algunos de ellos) despues hablan de la familia trialera «con la boca llena»….. y suelen ser los que despues critican, te dan «palos» etc….
al final, como no hay apoyo, te puedes sentir «desplazado» porque ya eres un «especimen raro», no coincides con ellos…. ellos siguen llendo a los triales, los triales se siguen organizando y «TÚ» con cara de tonto y «gilipoyas» te preguntas… ¿ pero que coño hago y para que??? Pues que le den a todo por C**o y al final o entras por el aro ( vuelves al redil) o andas con la moto por el monte mas solitario que el propio «llanero»…. y aún por encima a lo mejor tienes que soportar las «risitas cinicas y asquerosas» de algunos  de esos personajillos ….
«eche o que ahi»
hay dos cosas fundamentales para mantener nuestro deporte:
* una de ellas es una Federacion PROPIA de trial, la cual regularan los propios trialeros, dando los votos a aquellas personas que lo hagan bien, y eso lo sabremos nosotros que estamos practicando este deporte y no un padre o un chaval que practique velocidad ¿ que saben ellos de  trial y de lo que s e cuece dentro de ese deporte???? Pues lo mismo que nosotros de velocidad o de enduro… todo desde fuera se ve distinto y quizas muy bonito pero hay que estar dentro para saber cuales son los males endemicos y poner las vacunas necesarias….
* la otra pues lo de siempre, una licencia VERDE
como se consigue esto… Pues no tengo ni idea, eso tendra que asesorarnos un abogado especializado en temas deportivos, para saber si eso es factible o no… pero hay ya varias modalidades independientes ¿ porque el trial no va a ser o puede ser una de ellas?
Un saludo

Perdonarme pero me pierdo ¿ y este señor que ha ganado?
 
http://www.motociclismo.es/deporte/%5B….]-moreta-nuevo-presidente-rfme-2030.