.-lac dijo:

te ofrezco una sherco 0.4 250cc matriculada impecable alicante

Cita:

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Hola trialeros.
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De hecho, la moto de trial será mi segundo hobby tras el enduro.
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Lo dudo :) Creo que en cuanto le des un poquito al mango empezaran a cambiar tus preferencias, nos ha pasado a todos.

Tu ya tienes bastante claro el tema, segun parece.
Si eres nuevo en el trial la direrencia entre esas edition y pro no será muy importante ni en euros siquiera, pero la pro mola más !!! (evita las pro 2002)

Sobre la fama de rompedoras de las GG yo no estoy de acuerdo, creo que todas las marcas se averian por igual, la sensacion la provoca el hecho de en los últimos 4 años se habran vendido el doble de GG que de todas las demas marcas juntas.

Un saludo.

Yo te aconsejaría la Montesa (si te va bien de precio, claro) ya que por ahora según lo que dices, la tendrás como «segunda moto» y probablemente el mantenimiento que le darás será poco (suposiciones mías, ¡vaya!) ya que tu moto principal es y será la de enduro. Por otra parte el único inconveniente que creo que puedes tener con la Cota es que la autonomía no es muy buena y dependerá de cómo sean tus «salidas domingueras» (aunque eso se puede solucionar con depósitos suplementarios o una mochila con alguna «botella» con gasolina, aunque siempre será un gasto extra…).

Por cierto, si tu «enduro» es una Gas-Gas ya debes saber como es la marca y si no lo es… Mira que concesionario tienes más cercano y decide. Cualquiera de ellas te irá bien. Compra la que más te guste.
¿Te he liado un poco más?
:lol:
Saludos

Consejo: prueba antes todas las que puedas, y luego decide. La pro, no te asustes de todo lo que cuentan por ahí, que las demás también se rompen. En cuanto a la cilindrada, en Gas Gas con 250 veo un problema, se vienen abajo con el uso enseguida y se te quedará corta, sobre todo si abusas de la moto en caminos y rutas. Haciendo trial (sólo zonas) el motor sufre mucho menos y te durará más. Si puedes ir a una cilindrada mayor, mejor.
Por cierto, ya que has puesto el precio, puedes decirnos dónde se pueden conseguir todavía pro 250 del 2004 a 3500 Euro, tengo una 300 del 2003 y estoy pensando en cambiarla, y la última oferta que yo tengo son 3800. Gracias.

En Motos Alfa las ofertan en su página web: pro ’04 a 3.550 euros, portes incluidos a cualquier lugar de España. Y en Difrenos también. En persona consigues que te mejoren la oferta un poco más.

Si es cierto que se venden «pro ’04» a 3500 euros, no te lo pienses. Yo tengo una y es una pasada. No estoy de acuerdo con escalones en lo de que se queda corta. Es una pasada de moto. Ligera, potente, … Le doy bastante caña y hasta el momento, tan solo cambios de aceite y limpieza de bujía, filtro de aire. Por lo demás, fantástica. Hacemos zonas y también rutas. Y ya te digo, si la consigues por ese precio, no te lo pienses. Saludos

No he querido decir que se quede corta de entrada, incluso si haces sólo trial como yo (bajar la moto del carro y hacer zonas) creo que sirve más que de sobra. Pero sí tenemos comprobado que si abusas mucho de caminos, una vez que pasa un tiempo, por desgaste el motor se queda algo corto, cosa que no le pasa a una 280 o 300 porque te sobra más motor de entrada. Vamos, que te tocará cambiar de pistón antes.
Por cierto, en difrenos no les quedaban ya 250 del 2004 (por lo menos la semana pasada).

Hola. Como tú, me acabo de pasar al trial. Hace un mes me compré la Edition 2003 en motos Alfa. Antes había probado una Pro ’04 de un amigo y son dos motos completamente distintas.

Las ventajas que vi en la Edition para decidirme:

– Posición de conducción mucho más cómoda.
– Autonomía (el depósito tiene casi la misma capacidad pero la Edition consume mucho menos). Si quieres hacer algo de trial-excursión se agradece mucho. Te puedes pasar la mañana entera sin respostar.
– La Pro tiene una respuesta al gas mucho más fuerte…aceleras un poquito en tercera o cuarta casi parado y tienes la moto en una rueda. A mi me pareció que la Pro es un poco nerviosa para alguien que empieza. Lo que si hay que reconocer es que para el que domina es una gozada. Creo que son 10 kgs menos de peso, y se notan (si los sabes aprovechar, claro).

Creo que todavía les queda alguna Edition en Motos Alfa. Pregunta por Adolfo, te atenderá muy bien y te pagan los portes por Seur a cualquier punto de España.

Un saludo y suerte