KTFL dijo:

Me parece que esos chiclés son para la ITV, para usarse con el escape con catalizador que
traen algunas pros, no me hagas mucho caso, pero creo que algunas eran así.
Di la numeración que lleva y enseguida te diremos si es conveniente ponerlos o no.
Salúd.

Perfecto,
En cuanto pueda miro las numeraciones.  Si os sirve para deducirlo la moto es la 2013.
Ahora que pienso, en la revisión del rodaje salió la bujía negra con mezcla al 1,5 y con solo 5 depósitos(ya me han dicho que la baje al 1%). podría ser debido a los supuestos chicles para la itv?

Llevandola al 1.5% ensucias escape, piston y culata, ademas de contaminar mas.
Lo primero al 1% de mezcla.
Luego mira como deja la bujía. El color ideal es café con leche.
Para que te sirva de guia, mas o menos los chicles oscilarán en funcion de la altura a la que estés
Alta, desde un 108 a un 120. Cuanto mas bajo, mas chicle te pide.
Baja, desde un 32 a un 35.
Aguja, desde la ranura superior a la siguiente. Mas bajo, jamas!!

Ok, mersi pora aclaracion! Le podre al 1 sin falta. Los chicles que hay en el botecito a parte son un 118 y otro que marca 260k (es uno alargado)Cuando lave el carburador ya mirare a ver cuales son los que lleva.

El 118 es para DellÓrto y es de alta. El 260K no me suena, si no tueviera la K te diría que es el difusor de la aguja. Es decir, donde se aluja la aguja del carburador dentro del cuerpo. Comprate un par de chicles de baja, que son mas utiles y no cuestan mucho, unos 3? los de baja y 5 los de alta.

Pedropedales, creo que el 260k es uno de los surtidores generales si no me equivoco.