KTFL dijo:

Puede que tengas los aros oxidados y atascados en el cilindro, o los rodamientos del cigueñal.
cuando dices que bajas la palanca con dificultad a que te refieres, es con la culata sacada, y sin tener apretado el cilindro??? , en ese caso, lo que s emoveria seria el cilindor hacia arriba y no el piston que es lo que se tendria que mover, si se moviera el piston aunque fuera poco, seria una buena  señal.
la moto asi, aunque desbloquees el motor no puedes o mejor dicho de debes encenderla, ya que esta todo oxidado y los retenes  agrietados, al encenderla lo unico que harias seria estropearla aún mas.
yo lo primero que haria seria  seria meterle un desoxidante o un desbloqueante en el cilindro para que s e cuele entre cilindro y el piston y a los rodamientos del cigueñal, dejarlo que actue bien un dia, y probar a ver si se nota que afloja algo, si afloja, y aun va duro repetir la operacion , te puedes ayudar de un decapador para dar un poco de calor, que tendrias que darle al ciliondro y no al piston para que dilate lo menos posible el piston ( no usar soplete, quemaras todo incluso las bobinas de encendido)….
si no sale toca abrir, ( abrir ya tienes que hacerlo de todas a todas) y mirar sacando embrague y encendido si el problema es de rodamientos o del bloqueo del cilindro/piston.
si es de rodamientos y no esta el cilindro agarrado por la suciedad, cosa que dudo, solucionas facil sacando el cigueñal y despues sacando el piston del cilindro, pero si esta el piston agarrado y no sale , no queda otra que romper el piston con cuidado taladrando, digo con cuidado para no dañar la biela y el cilindro
Un saludo

Efectivamente me referia teniendo el cilindro desapretado y culata fuera. 
Muchas gracias Madriles, ¡eres un crack!. En cuanto pueda le hecho el desengrasante a ver si lo puedo mover.