klein2 dijo:

Puede que sea algún cable que al pasar por detras del foco, al girar a la izquierda, se tense o si es eléctrico haga contacto y por eso se pare.
Por ejemplo, a veces, al girar a tope el manillar hacia un lado la moto se acelera un poco porque se tensa el cable del acelerador al doblarse o tazarse.

Escrito originalmente por gelo280
gracias por tu  respuesta
pero lo voy a mirar y comento.
aunque la moto al torcer a la izquierda, bastante cerrado, empieza a ahogarse y se para.
incluso para ver que pasa pruevo tumbar la moto a la izquierda y lo mismo si lo hago a la derecha funciona.
pruevo ala izquierda inclinada , se empieza ahogar , rapidamente la inclino a la derecha y se recupera y funciona.
no se parece algo de carburador, lo  he desmontado todo y lo voy a limpiar de nuevo…..
un saludo

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igual es una estupidez, pero ¿tienes suficiente gasolina en el deposito?
el paso de gasolina suele estar en un lateral del deposito y con poca gasolina podria pasar eso (que a un lado le llegara a entrar gasolina y al lado contrario no le llegue el nivel.
saludos

Escrito originalmente por klein2

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hola
gracias por la colaboracion,
parece que un cable era el problema…
un saludo

Por si las moscas y aunque parece que ya está arreglado…mira que el carburador esté bien colocado de manera vertical, no sea que esté inclinado hacia la izquierda y se quede la cuba sin nivel de gasolina.
Saludos,