Kayel dijo:

Yo tenia un amigo que usaba casco de motocross, por lo que tu comentas, es mas seguro al tener proteccion de mandibula.
El problema es que con la moto de trial, normalmente, no vas a alcazar velocidades y a penas te pongas a hacer cualquier zonilla, te van a caer lo chorros de sudor.

A mi me daba cosa solo de ver como sudaba el amigo este que te comento.

saludos

Hola, si tienes que comprar casco para hacer trial y enduro, creo que la mejor opcion es ir con uno tipo jet, es decir, abierto.

Son mas ligeros y baratos que los integrales, y esa proteccion adicional no creo que te haga falta.

Yo he sido siempre un acerrimo defensor de los cascos abiertos, no te agobian, no pesan tanto, pero tambien te puedo decir que por llevarlos sin proteccion, me he llevado pedradas, golpes de ramas y hasta me fisure la mandibula de un bofetón…pero haciendo cross y enduro. En trial, la moto corre menos y tampoco está hecha para ir a todo gas.

Otra opción, que no se si existirá, es comprarte el casco que con un par de tornillos puedes quitar y poner el barbuquejo que lo convierte en integral, yo tuve de esos, pero como te repito, no se si seguirán en el mercado.

Espero haberte ayudado, saludos

Los cascos cerrados son más seguros ante caidas y ante ramas, etc…., pero tienes que tener en cuenta que te van a quitar mucha visibilidad y si te metes a hacer alguna zonilla, vas a tener dificultades. Antiguamente los pilotos de cross y enduro usaban cascos abiertos y le ponían unas mascarillas, que llevaban gafas y protección para la nariz y boca. Intenta conseguir esas mascarillas, con lo que tendrás casco abierto para trialear, e ir tranquilo por caminos, y mayor protección si haces pistas.
De todos modos existen algunos cascos que siendo integrales se pueden desmontar y dejar abiertos, pero están enfocados para carretera, aunque creo que te servirán igual. Si te interesa alguno de estos, te pongo algún modelo. Saludos

Si que recuerdo esos cascos que tenian unos broches para quitarles las mentoneras….
Kayel, para hacer trial lo mejor un casco de trial que NZI los tiene muy baratos.
Te comprendo que temas por la integridad de la cara de tu hijo y sobretodo si vais a retorcerle el puño a las trialeras que tambien les viene bien de vez en cuando.
En verano es horrible lo que puedes sudar, a veces uso el casco de la bici y aún sí sudo..
Ultimamente me he comprado un NZI Fresh, que es calado y va muy bien para el trial, unos 33 euros (para mi hasta en invierno a no ser que llueva).
Se me ocurre que puedes mirar en tiendas de bicicletas que tienen unos cascos de descenso (creo que son) y que los he visto con mentoneras desmontables y son ligeros….. aunque no están homologados para motos, no se nota, pero tampoco tu hijo podría conducir legamente teoricamente.

Divierteté con tu hijo y ya nos contaras….