karpatos dijo:

Estimado Karpatos… mira que te gustan las 349/4.
Pues bien si entras en montesaweb y te lees ha historia de montesa ( te lo aconsejo) verás como en un momento determinado de la historia de montesa y coincidiendo con la crisis social y economica vivida en la década de los 80, Montesa al igual que otras fabricas españolas tiene que buscar una solucion a su situación finaciera fusionandose con capital de origen en este caso japones para salir a flote. De aquella no se podia comercializar de manea directa productos japonesas por lo que los Japos entraban de tapadillas en nuestro mercado y el europeo con nombres españoles. Así por ejemplo suzuki se unio a Puch y Honda a Montesa etc. Despues Montesa fue absorvida y se mantuvo el nombre… porque Dios es justo y por la historia y el nombre de nuestra querida montesa.
Bien, todo este rollo viene para llegar a tu pregunta.
En un momento dado se realizó una produción de Cota 349 con el anagrama de MH osea Montesa-Honda y se dedicaron al mercado europeo.
Si duda es la misma moto pero con esa pegatina .Ahora bien, todo coleccionista que se precie, sabe valorar esa simple pegata en el deposito.

En cuanto a la matricula… en fin ,mil post sobre ellas se han realizado en este foro. Yo sin duda y así tengo mis motos, estan con matricula ITV y seguro en vigor, me podrán meter en la carcel por atropellar a un huyuyuy( pajaro bien dotado) pero dese luego ,no me gustaría ir de Farruquito por la vida.. alla tú
Ah y ojo… nadie dice que en un momento dado no se empiecen a pedir papales a las clasicas en las carreras, es complicado pero el tema cada vez aprieta más.